真心求大虾导，入门450好还是500好，区别在哪些地方

e44172 · 发表于 2013-5-1 20:43

很纠结，有没有哪位大虾系统的讲一下，450和500的区别，最好是过来的人，讲些切身体会，让我们新人进进步！

baodesi · 发表于 2013-10-26 20:35

学习了

Ternunx · 发表于 2013-10-26 19:29

作为练习机，就是完成模拟器飞到真机飞这个过程，好修，好调，炸鸡成本，飞行成本等都是考虑的因素，很显然亚拓的500并不具备这些优势因素。

Ternunx · 发表于 2013-10-26 19:23

momo0826 发表于 2013-10-26 14:08
450和500做动作的标准性浮力的大小抗风等完全是两个世界不解释。。。。话说国外450都是大神级别玩的 ...

450和500综合性能上来桨，是有差别。不过想用亚拓类设计的500达到主流450同样的暴力程度，花的代价和精力要大的多。至于你说做动作的标准性，浮力的大小，抗风等450和500完全是两个世界，我不敢苟同，差别是有，但绝对到不了可以用两个世界来形容的程度。关键问题还是取决于技术，并不是飞机，技术不到位即使拿800，也飞不出个所以然，技术到位了，即使是450，即使是4，5级风一样可以飞的很流畅，很标准。还是模拟器，这是王道

Ternunx · 发表于 2013-10-26 19:07

momo0826 发表于 2013-10-26 14:05
不用搜了我得出的结论是实实在在的我或我身边的模友身上实践中得出的别人情况对我没有参考价值朋友 ...

那你怎么不说600比500动作更标准，更稳，700比600又好不少，800飞起来那简直就是模拟器

楼主问的是用450还是500入门，建议你搞清楚楼主的问题，有针对性的回答。500对比450，除了那么有限的几款，RJX，LOGO，哥布林，GAUI不怎么折腾外，宇宙牌确实很折腾，问题多多，对于入门的新手来说简直就是噩梦，宁愿杂交450也不宁愿宇宙牌折腾500，如果非要觉得只有大机才能练技术，那么有条件直接800世界和平。说了半天，用什么机练习，都不是关键，关键是50元的模拟器一定要飞好，模拟器才是练技术最好的选择，成功的例子太多了，哪个不是模拟器练出来的。

亡魂水风 · 发表于 2013-10-26 14:10

同新手，还是上450，等你450玩遛了，450群体大，配件便宜，等你450玩遛了，自己都知道该怎么玩，该上哪个级别的机子了

momo0826 · 发表于 2013-10-26 14:08

momo0826 发表于 2013-10-26 14:05
不用搜了我得出的结论是实实在在的我或我身边的模友身上实践中得出的别人情况对我没有参考价值

450和500做动作的标准性浮力的大小抗风等完全是两个世界不解释。。。。话说国外450都是大神级别玩的只不过在国内因为出于炸鸡成本的考虑 450成了最流行的机种但并不代表450就是最佳的练习机种

momo0826 · 发表于 2013-10-26 14:05

本帖最后由 momo0826 于 2013-10-26 14:10 编辑

Ternunx 发表于 2013-10-19 22:36
亚拓等类似或山寨的500尾巴设计是硬伤。尾中联是M2的螺丝，并且尾轴太细，玩过的都知道500的尾巴不好搞， ...

不用搜了我得出的结论是实实在在的我或我身边的模友身上实践中得出的别人情况对我没有参考价值朋友还是多飞飞大鸡再来谈经验吧实践出真知。。。。不要人云亦云

Ternunx · 发表于 2013-10-19 22:36

本帖最后由 Ternunx 于 2013-10-19 22:41 编辑

momo0826 发表于 2013-10-19 11:52
不知这个结论在你这边是如何得出的在我看来我手里的和身边450想要调到完美状态非常难特别是尾巴。。。。 ...

亚拓等类似或山寨的500尾巴设计是硬伤。尾中联是M2的螺丝，并且尾轴太细，玩过的都知道500的尾巴不好搞，并且由于尺寸的关系共振问题比以上级别的飞机更突出。，如果你只是简单飞飞500也是随便整整就能飞，没什么难度，但想要500达到与450同等暴力又好飞程度，不是一件容易得事情。450随便配配，飞越的空机+215 K8 6S动力就已经很好飞了，450搞不好是技术问题，不是450这个平台的问题。觉得有异议的话，不妨论坛搜一下关键字 500 尾

最爱跑 · 发表于 2013-10-19 21:24

顶起！！！

lancyin · 发表于 2013-10-19 21:16

飞来飞去还是喜欢450

e44172 · 发表于 2013-10-19 20:31

练了半年多模拟了，还是先450吧，再练两个月再说

sophia0o4 · 发表于 2013-10-19 19:48

450贼,500稳.

小小菜菜鸟鸟 · 发表于 2013-10-19 19:27

如果真的是新书还是华科尔的02S 先把！过来人了，，直接上450炸到你心疼

红色沙漠 · 发表于 2013-10-19 17:09

观望

好邻舍 · 发表于 2013-10-19 15:08

500维修比450翻倍嘛

gdf20081988 · 发表于 2013-10-19 14:43

一步步来！急不得

永远DE梦 · 发表于 2013-10-19 14:00

500配件贵、杀伤力大。。。优点？500比450稳？现在无副翼的100甚至80级，都能很稳的飞行，更别说450这样的庞然大物了，个人觉得450已经很稳了，不需要再大。当然。。。大飞机在飞力较大的时候还是有一定优势的。炸鸡主要是错舵，多一点点的稳定性并不能减少炸机。。。
有很多人的帖是误导的，因为他也被误导了，真正有450+500的机并同时飞的人并不多。。。

杀手笑 · 发表于 2013-10-19 11:56

学习！

momo0826 · 发表于 2013-10-19 11:52

Ternunx 发表于 2013-5-2 08:23
450吧，500问题比450多的多，危险性也比450大，新手还是建议450不折腾，随便整整都可以飞了，500没调试完美 ...

不知这个结论在你这边是如何得出的在我看来我手里的和身边450想要调到完美状态非常难特别是尾巴。。。。非常蛋疼 500则没有任何问题调试简单重要的一点抗风性根本不是一个级别的飞机当然是越大越好飞

真心求大虾导，入门450好还是500好，区别在哪些地方

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