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再谈LAMA改无刷

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楼主
发表于 2013-7-28 21:23 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 铜河 于 2013-7-28 21:23 编辑

近期,不少模友咨询LAMA改无刷问题,这里以ESKY LAMA V3为例,实录改装过程,作一统一回复。
LAMA双桨直升机稳定性好,操作简单,很多初入模界的朋友都会选择它入门。同时也有不少老手用它在家休闲,或者用它送婚戒。
由于有刷电机的寿命问题,很多模友尝试把它改为无刷动力,目前效果较好的方式有两种:一是采用无刷转换器,将四合一输出控制有刷电机的信号直接转换成无刷电调控制信号。二是采用混控器,另加接收、陀螺通过混控来控制无刷电机。本改装采用第二种方式。
一、设备选择:
1、无刷电机的选用:LAMA原电机是180有刷,曾经有人组织过一批1818专用外转无刷电机,外径18mm,长度18mm,KV3000,重量15.6克,是不错的选择,不过目前已经卖完。为寻找一款合适的无刷电机,笔者比较了市面上不少电机,结果发现XXD1510是不错的选择,外径也是18,长度(不含台阶)17.5,有KV2200和KV2500两种,重量15.9克,只不过1510电机是设计用于固定翼,为前出轴。如能改为后出轴,即可使用。
2、电调的选用:LAMA改无刷,用2个10A电调即可,XXD10A和好盈10A均可,后者线性更好一些,前者使用也没问题,不过某些抗干扰不良的工作会不正常。
3、陀螺的选用:陀螺要选用混控器兼容的种类,经笔者试验,GP780是不错的选择,锁尾效果非常好。其它的只要输出1520uS的陀螺,锁定式、非锁定式均可用。最好设置到模拟输出、锁定模式。
4、混控器选用:LAMA改无刷专用混控器,此混控器由笔者开发,兼容输出1520uS的各种陀螺(目前已经测试兼容的陀螺有GY550、GY650、HB730、GP780、0704、0704B等)。混控器还支持四通单桨改装,关于四通单桨改装,非本文内容,在此不表。
二、改装步骤:
1、电机的改造:XXD1510电机到手后,将轴上的卡簧取掉,小心拔出外转子,用合适的内六角把转子与轴之间的机米松开。找一木条,在上面钻4mm左右的孔,将转子朝下内轴插入孔中,用榔头轻轻将轴敲到底(见后面的附图)。装回转子,电机改改造完成。
2、电机的安装:拆开飞机,将180电机拆下,从电机轴上小心取下齿轮,在1510电机轴合适的位置涂些螺丝胶,将齿轮固定到1510电机轴上。在飞机架原来安装180电机的位置,横向在适当的位置钻两个3mm的孔(原安装孔是纵向的,1510电机因螺丝稍大只能横向安装)。将电机用M2.5螺丝安装上去,以电机齿轮与大齿轮之间配合合适为度(有一点自由行程)。
3、电调安装:将本改装用的XXD10A电调输出线直接与电机线焊接,先直接接接收机,调整电机的转向正确。
4、陀螺安装:将陀螺安装在拆下四合一的平台上,先用双面胶固定。
5、混控器安装:混控器安装在陀螺平台的下面,也用双面胶固定。
6、接收机安装:由于安装位置受限,本改装将6通道接收机装在了尾杆中间(参见附图)。
三、接线方式:

四、调试:
1、电调电机调试:先将电调线直接插接收机,用同一遥控器设置电调油门行程。测试电机转向正确。
2、遥控器设置:按上图中去掉陀螺仪接线,即把混控器的输入2直接插入接收机方向通道,通电,待混控自检完成后,手拿机体,慢加油门,两个电机同时转动。打方向舵,机机应该向相应方向有转动,如果相反,将遥控器方向通道设置反向。
3、陀螺仪调试:按上图接线,通电,待陀螺、混控器均自检完成,手拿机机,慢加油门,当电机转动时,旋转机机,应能感觉到机体向相反方向修正,否则,请将陀螺输出反向。设置陀螺仪行程到正常状态,输出为模拟1520uS
五、试飞:以上调试完成后,可加电试飞,先通过微调将十字盘调平,再通电试飞,通过慢慢微调,最终调到能平稳起飞,并脱控飞行。至此,改装工作完成!
附图:




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zekezhang + 2 给力!顶铜河大大!
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58
发表于 2018-11-7 08:55 | 只看该作者
http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1431270
我这机机也想改无刷,请大神有空了帮忙指导下。谢谢
57
发表于 2018-10-10 15:38 | 只看该作者
用1408电机kv2200至3000左右的也可以,只是要改电机轴出端
56
发表于 2018-9-28 18:36 | 只看该作者
     技术啊 技术
55
发表于 2014-8-5 09:53 | 只看该作者
V3还需要这样折腾,土豪才这样搞,改装的钱可以买个6通小鸡来玩了。劳民伤财
54
发表于 2014-8-2 21:50 | 只看该作者
有一牛人,哥们儿小白,收藏此贴。
53
发表于 2014-8-1 21:30 | 只看该作者
路过留名
52
发表于 2014-8-1 21:24 | 只看该作者
路过留名
51
发表于 2014-8-1 21:21 | 只看该作者
路过留名
50
发表于 2014-7-14 16:20 | 只看该作者
GY401装在大拉吗是没问题的,装小拉吗体积太大
混控器你可以直接和"铜河"联系,看看还有货不
49
发表于 2014-7-14 15:43 | 只看该作者
GY401完全可以用,问题是体积太大了,不容易装到机身上,比较好的是G106,不过很少有2手货,价格嘛,就不很理想了
48
发表于 2014-6-30 06:29 | 只看该作者
wangjm51 发表于 2013-8-16 07:55
你这个混控器和"铜河"牌混控器不是一回事
"铜河"牌现在已经是到第三代了,早已经通过了测试,据我所知,第 ...

哪里有"铜河"牌混控器卖啊?能不能用GY401?谢谢!

47
发表于 2014-6-30 06:27 | 只看该作者
wangjm51 发表于 2013-8-25 09:27
对于双桨拉吗来说,的确是用非常普通的V尾混控器就能解决全独立设备的问题,这个问题很早就解决了,需要说 ...

哪里有"铜河"牌混控器卖?

46
发表于 2014-6-30 06:18 | 只看该作者
铜河 发表于 2013-7-28 21:27
混控器图片。
本次改装用的是XXD1510 KV2200电机,XXD10A无刷电调,改装后,经试飞,达到预期目的,6E ...

用GY401行不行?

45
发表于 2014-5-29 17:27 | 只看该作者
这个好
44
 楼主| 发表于 2014-2-8 08:05 | 只看该作者
atplr 发表于 2014-2-7 17:27
铜河哥,下次去找你讨个混控哈

欢迎!
43
发表于 2014-2-7 21:15 | 只看该作者
很好的改装  见识了
42
发表于 2014-2-7 17:27 | 只看该作者
铜河哥,下次去找你讨个混控哈
41
发表于 2014-1-16 10:34 | 只看该作者
这个不错啊,我也有个V3,也想改改
40
发表于 2013-9-10 12:00 | 只看该作者
顶一个

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