日前“非常情况！真的不敢飞了！！！请DJI 技术帮助” 一贴 发出后 ，由于历经国庆大假，长时间没有回复，甚是气愤！
今日得到 DJI 技术二 的回复！的确像 技术二 所言，这类问题出现的不是很多，大家在见到 故障后 也一直在研究，探讨。从技术指标上看应该先是M5 出现故障(其实这种单一机臂出问题的情况以前也出现过几次，就是莫名其妙的的 突然旋转了,但是短时间内就恢复了），但是这次为啥在M5出现故障后没有旋转而是前后剧烈震荡下降，估计原因是动力不足所致，具体结果得等到全套设备返回厂家后才能得到明确的答复。
这套设备是首批DJI出的至今已一年多了，期间换过机臂，焊过电调。。。估计飞行也有近百架次了，先后为省台、央视、地方台、影视公司和我们自己的片子拍摄，其拍摄效果是有目共睹的，同时也是为大家所认可的。我们也是WKM，ACEONE的忠实用户，从2011年底wkm 出道 就一直在使用，自己也组装过从n多4轴到8轴的各种电机 电调的组合，也有无数次的炸鸡损失经验和承受力，现在还有一仓库的配件和整机。在S800 面世后被其便携性和安全性所折服，放弃了所有的配件和耗材一无反顾的选者了WKM+S800和Z15的组合，目前任然有两套wkm+s800+z15 一直在服役，只是aceone 在闲置。由衷的讲，这些设备为我们公司的发展是做出了贡献的也创造了经济效益。
近期由于档期较紧，任务忙不过来，加之DJI 一直没有回复，因此十分生气，以前dji的回复和维修 人们都是非常认可的，也正是因为这样，才有了dji 的今天，我们希望DJI能够一如既往的做好售后服务工作和及时的答复，这种答复是出自官方的、权威的，而不是一些新马甲跳出来冒几句，这样让人无所适从。这毕竟是一个新型的装备一个新型的行业，很多的故障可能是操作问题，保养问题，运输问题等等，希望DJI 能给出一些量化的 保养、维护、检测方案，以尽量减少在使用中出现可以避免的危险。
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发表于 2013-10-12 21:36
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楼主
给跪了