450斜盘锁尾选择,补充亚拓RCE-BL45X

这真是极好的 · 发表于 2013-10-13 01:41

本帖最后由这真是极好的于 2013-10-13 12:22 编辑

第一种：斜盘KST215*3 + 锁尾DS795I*1
第二种：斜盘DS995*3 + 锁尾DS995I*1
第三种：斜盘DS995*3 + 锁尾DS795I*1
第四种：斜盘KST215*3 + 锁尾DS995I*1

以上四种选择，哪个性能和价格更均衡，更适合450

补充下:亚拓RCE-BL45X 45A电调如何(也就是450L上的),外观很骚
求指导

复杂就是好玩 · 发表于 2014-2-24 21:25

尾舵机9257足够了，斜盘215

Ternunx · 发表于 2013-10-13 13:44

舵机第一要素就是耐用，稳定，第二才是性能，售后。450尾舵机无论速度还是力量215足够了，推荐斜盘Kst315mg，锁尾215。315比215更适合做斜盘舵机，并且315的电机和电路，齿轮都是重新优化的，工作电流更小，解析度更高，力量更足，斜盘一定要够力，速度都可以打点折扣

gcg0401 · 发表于 2013-10-13 13:32

本帖最后由 gcg0401 于 2013-10-13 13:33 编辑

MCJ133*3＋山寨9257，不到300块的舵机从对尾悬停练到自旋翻

飞不高的小小鸟 · 发表于 2013-10-13 13:26

4个215的路过。

这真是极好的 · 发表于 2013-10-13 12:18

qjc 发表于 2013-10-13 12:09
995这种本来都算超重舵机了，795就不是超重一点了，飞起来感觉不会很好。而且这种超大舵机也会更耗电一些 ...

考虑795I是因为他的通用性,参数貌似也很强大

这真是极好的 · 发表于 2013-10-13 12:18

qjc 发表于 2013-10-13 12:09
995这种本来都算超重舵机了，795就不是超重一点了，飞起来感觉不会很好。而且这种超大舵机也会更耗电一些 ...

995还好吧 20克左右 795I 50克,配了个外置BEC 不担心供电

qjc · 发表于 2013-10-13 12:09

这真是极好的发表于 2013-10-13 11:43
我也犹豫是上995I还是795I ,795i唯一不足就是重了点

995这种本来都算超重舵机了，795就不是超重一点了，飞起来感觉不会很好。而且这种超大舵机也会更耗电一些。

a510632574 · 发表于 2013-10-13 12:01

明天或者后天给你答复，朋友在做便宜舵机的实验

幸运符 · 发表于 2013-10-13 11:51

不太懂，貌似215很主流

这真是极好的 · 发表于 2013-10-13 11:43

qjc 发表于 2013-10-13 11:03
我选第二种。795i锁尾这主意很差。

我也犹豫是上995I还是795I ,795i唯一不足就是重了点

qjc · 发表于 2013-10-13 11:03

我选第二种。795i锁尾这主意很差。

sophia0o4 · 发表于 2013-10-13 10:59

用215和515飞有副翼的飘过

yziml21210 · 发表于 2013-10-13 03:36

针对有副翼的话，这些都太高端了
舵机选择合适的就好，215什么的都太重，用起来反而没想象中的好

LH2013 · 发表于 2013-10-13 02:36

DS520 GS9257 这两款锁尾足够用了斜盘 KST 115 就OK 了其它都是浮云

450斜盘锁尾选择,补充亚拓RCE-BL45X

主题

【站内推荐】 /1