NAZA V2撞电线后强悍自救成功（新增桨伤图）

吴坤 · 发表于 2014-4-20 22:13

本帖最后由吴坤于 2014-4-22 11:24 编辑

昨天，最后一个起落。
起飞前看了看没发现有电线之类的障碍物（事后总结，一是逆光刺眼看不清，二是起飞点离电线远看不清），起飞后水面上飞拍夕阳，落幅打算拉升出一个全景，撞击发生时我没看屏，只看飞机，当撞击发生后我才发现有电线，高压电电击着飞机，发射出2次电光，虽然镜头没拍到，在场所有人都看到电光了，当时就认定没希望了，但还是立即动杆想脱离电线，失败，然后立收油到底，飞机成功脱离电线，翻着筋斗往下掉，这时立即再加油，飞机自稳悬停成功，但姿态丢失，切回定点模式回航，飞回来一看，有2只桨的桨尖被打掉，其中一只打掉1/4。

其实这是我第二次用同样的方法成功救机了，1年前刚开始玩精灵时也撞过2次树，但当时只收油让它掉下来就算了，上个月用碳纤机架也发生了一次撞树，收了点油飞机往下掉离树枝后再架油，救回一次，那次树枝细小桨基本没坏，这次撞的是母指粗的钢线（猜的），庆幸桨没有被打光，不然真要掉水里了。

这是救回后，今天补拍的照片，这样都能满载飞回。

飞机配置：
NAZA V2 飞控
IOSD
DJI 图传
H3-2D云台
黑狗3
X650机架
AKE KV800动力
1147碳桨

此次事故让我相信，我5架飞机都是NAZA飞控真是正确的选择。DJI 你牛B.

疑问：碳纤机身导电的吗？被电击过的机身，还能用吗？会不会更结实或更脆弱了呢？

xoox · 发表于 2014-12-4 12:46

LZ如果运气好的话，被高压电电过的NAZA V2，有一定概率变成A2

堪培拉Snowy · 发表于 2014-12-4 10:22

同意43楼，飞机，人身安全，电网系统没有一个不重要

顺V子 · 发表于 2014-12-4 09:50

提醒一下各位友，一定要避开高压线飞行，避免造成损失，重要的是造成电网电路故障，及人身安全

华立886 · 发表于 2014-12-4 09:43

这都救的回来，LZ真厉害

乡之过客 · 发表于 2014-12-4 09:31

我的精灵也撞到过电线，脱离后没有问题可以继续飞行，也撞到过树干也没有问题但就是无法辨清机头方向再次撞就炸了

小猪叮叮 · 发表于 2014-12-4 07:50

真幸运

fxb624 · 发表于 2014-12-3 12:58

还好是钢丝，要是高压天线，瞬间打趴下！

zgc220 · 发表于 2014-12-3 12:46

不科学啊桨都这样脱线后画面并无太大晃动和震动感神级云台啊

雅哥儿 · 发表于 2014-5-8 23:38

这种情况下显示器上估计都看不到电线，大疆的高清数传就可以显出优势了，哈哈。

李邦远 · 发表于 2014-5-8 23:27

斑马一颗牙 · 发表于 2014-5-8 22:54

说实话dji的飞控挺不错的，我也遇到过装物体后机器自救成功返航的

shenlei1605 · 发表于 2014-5-8 22:31

逆光刺眼看不清最好不要向前飞,可以飞高吗,效果都一样,不信你试试,导演的话,你可以参考,在不影响安全的情况下,尽量满足他的要求,至于飞控的好坏,几家大的公司都不错,差别不大,naza和悟空是有大的区别的,必尽价格相差很大,不信你玩玩就体会到了

shenlei1605 · 发表于 2014-5-8 21:48

yangyang1981112 · 发表于 2014-4-23 16:09

只能说楼主人品好，运气更好

夜光石 · 发表于 2014-4-23 14:12

RP大爆发啊，本来是提控回家的节奏哦

任俺飞 · 发表于 2014-4-23 11:44

哈哈，喜闻乐见

nmgzjb1234 · 发表于 2014-4-23 10:58

这运气

狂人飞翔 · 发表于 2014-4-22 20:21

幸运啊。

onionoos · 发表于 2014-4-22 16:33

学习了，收油摆脱之后再推油自稳。

NAZA V2撞电线后强悍自救成功（新增桨伤图）

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