小龙尾巴的终极武器～

dmagic1

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终于换上了传说中的S9650数码舵机，虽然个头比较大，不过既然是国外高手们的标准装备，表现自然不凡...
今天试飞后觉得尾巴简直就像在飞模拟器，怎么翻都纹丝不动，后退航线轨迹平滑很多，倒飞后退心里也非常有底～哈哈，真是：“一旦拥有，别无所求”:em26:

tomye

我准备上9253试试。。。

dmagic1

原帖由 tomye 于 2005-12-25 01:13 发表
我准备上9253试试。。。

9253最好外挂bec，否则会有空中断电之忧:em16:

leewendy

S9650
S9650

尺    寸
35.5×15.0×28.6 mm

工作速度
0.14sec/60  (4.8V)

0.11sec/60  (6.0V)

输出功率
3.6kg∙cm (4.8V)

4.5kg∙cm (6.0V)

重    量
26g

gtugg

工作速度
0.14sec/60  (4.8V)

速度好似有点慢

iceman

顺畅的尾变距用普通舵机也可以达到理想的效果，当然用数码舵机效果更佳，但电流消耗会变大，造成BEC容易过热，如果尾变距不顺畅更容易产生断电保护问题，有利有弊。

dmagic1

原帖由 gtugg 于 2005-12-25 10:47 发表
工作速度
0.14sec/60  (4.8V)

速度好似有点慢

现阶段小暴龙的尾巴对扭力的需求应该大于对速度的需求，假如扭力不足，再快的速度也无法将尾pitch及时拉到位。
新版尾变速比齿轮或者对此有改善，但是这颗真的很赞，用过就知道它的好，哈哈

gtugg

小暴龙用1.5KG的拉力足够了吧,,
而且好多模友都是用亚托的9X,1.1KG的那个舵机来拉尾的.

w5108hl

只要尾变距系统顺滑，何用那么大的拉力，0.8kg足矣！
在实际的使用中我感觉尾舵机的速度还是很重要的，直接影响到陀螺仪的感度设定。
0.14s的和0.1s的锁尾差距是显而易见的，用亚拓的RCE-500陀螺仪配上0.8kg/0.1s的舵机，陀螺仪的感度可以设定到85%—90%都不会发生追踪的情况。
重要的一点是变距系统的整体顺滑，而不是单独讲哪一个零件。

模痴

这东西很贵。听说要６００多元，还是hs56就不错了，扭力1.3kg,速度0.12sec/60°(4.8V)，重量１０.７g。如果象iceman一样把球头改成轴承应该效果很好.

tt-01

我以前用自己的VRX 试过 锁的很紧
但是唯一的缺点就是太重了 60g:em20::em20::em20::em20::em20::em20:

HKing

这东西是给高手用的，我还是踏踏实实练技术！

tt-01

原帖由 HKing 于 2005-12-25 14:57 发表
这东西是给高手用的，我还是踏踏实实练技术！

手换的怎么样了？:em20::em20::em20::em20::em20:
机机摔了多少次了？:em15::em15::em15::em15::em15:

HKing

还是没感觉

tt-01

原帖由 HKing 于 2005-12-25 15:37 发表
还是没感觉

多摔几次 就有感觉了嘛。。。
没压力哪来动力啊。。。:em20::em20::em20::em20:

betmanofbmw

哇啊，好野哦！哪买的？老外很多人用的好东东啊！

xiongxiong

好东西!要600RMB?????

dmagic1

原帖由 w5108hl 于 2005-12-25 14:24 发表
只要尾变距系统顺滑，何用那么大的拉力，0.8kg足矣！
在实际的使用中我感觉尾舵机的速度还是很重要的，直接影响到陀螺仪的感度设定。
0.14s的和0.1s的锁尾差距是显而易见的，用亚拓的RCE-500陀螺仪配上0.8kg/0. ...

呵呵，0.8kg扭力对于悬停和航线足矣，以前我也是用亚拓6G来锁，正飞航线到倒飞悬停都还算OK，但是高速后退航线就知道差别了，后来换了hs56，尾巴也是有少少隐患，直到这颗才是真正放心...
直升机能飞和好飞概念完全不同，舵机和陀螺仪是值得下重本的冬冬，特别是尾舵机，换个你能找得到最好的舵机没错了，尾巴听话，会减少n多炸机事故，我觉的比某些部分光为好看换上的金属件值得投资多了:em15:

tiger-gz

原帖由 dmagic1 于 2005-12-25 20:39 发表

呵呵，0.8kg扭力对于悬停和航线足矣，以前我也是用亚拓6G来锁，正飞航线到倒飞悬停都还算OK，但是高速后退航线就知道差别了，后来换了hs56，尾巴也是有少少隐患，直到这颗才是真正放心...
直升机能飞和好飞概念 ...

就是就是，星期六看你飞倒飞刷锅好多了。

gtugg

这个舵机如何？

台湾广营电子出品

GWS NARO+F HP/BB
高速大扭力微型舵机(增强型带轴承)

尺寸：22.2mm×11.0mm×24.95mm
重量：11g
速度：0.10s/60°@ 4.8V
扭力：1.7kg/cm

一流品质、一流性能、精度高、响应迅速、附带多种舵盘