新手求教，全球鹰480E 起飞总是左倾，怎么解决？

zy_sh_npk · 发表于 2014-9-6 19:45

刚买了全球鹰480E，看销量不小，但是论坛没见到讨论的，真奇怪！
好盈铂金 50A的电调，直升机定速关闭模式（温柔启动）。蓝色Vbar，2个传感器的那个版本。

经过一周的学习调试，终于赶拿出去试试了，加速开始到起飞前有一个阶段振动明显，
再推一点油门就好了。但是试了几次，一直都是左侧倾。

也试过猛推油门，还是没用，最后左侧倾倒摔坏桨叶一片，一个舵机断轴，2个塑料球头连杆断裂。
请教大家一下，是设置不对还是安装不对呢？（厂家连张纸片都没有，完全是我自己摸索着安装的)

大家给点建议！

zy_sh_npk · 发表于 2014-9-13 14:01

多谢楼上的各位，今天早晨正常飞起来了，虽然只是悬停，不到10秒钟，自己蛮开心了。
上上下下折腾了2周，应该是设计安装还有Kbar的设置问题。另外全球鹰机器便宜，但是
配件质量太一般了，需要调试微调地方很多，对有经验的容易，对还没入门的人，真是太
难了。

全球鹰价格便宜是最大的优点，不然我估计不会想起了玩电直，呵呵。

多谢网友给的支持和建议！

pilotgaowei · 发表于 2014-9-10 18:23

正常现象！如果实在倾斜太厉害，只好从十字盘调节了，或者尾桨和地面不垂直，个人遇到过这种情况！

zy_sh_npk · 发表于 2014-9-10 00:03

单打独斗发表于 2014-9-9 22:33
应该是有两个舵机线插反了。前提是系统里设置正确。你把飞机放地上，以俯视角度看飞机，把机头对准12点方 ...

这个注意了，Kbar里面有CH1 CH2 CH3 的分布位置图，我就是按照这个图插得线。
我仔细检查过，应该没错。

等待有一天 · 发表于 2014-9-9 22:54

难道要像四轴一样？

a278241309 · 发表于 2014-9-9 22:34

不是正常的吗，修整下

单打独斗 · 发表于 2014-9-9 22:33

zy_sh_npk 发表于 2014-9-9 01:18
多谢提醒，应该找到原因了，Kbar设置的安装位置，我选择确实是对的，字面朝上，插线朝后，但是实测测试的 ...

应该是有两个舵机线插反了。前提是系统里设置正确。你把飞机放地上，以俯视角度看飞机，把机头对准12点方向，现在十字盘上6点钟方向的舵机插CH1，然后顺时针数，下一个舵机插CH2，再下个插CH3，不知道我这样说你能不能明白。其实这在设置软件中选十字盘类型那一项就标得很清楚。

单打独斗 · 发表于 2014-9-9 22:20

看看是不是三轴设置错误，导致修正反向。反正我第一次装机就是这样

conrad · 发表于 2014-9-9 15:38

左倾，只要修正副翼起飞后正常就行了。

princelei · 发表于 2014-9-9 13:25

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zy_sh_npk · 发表于 2014-9-9 01:18

ythuang 发表于 2014-9-7 03:17
无副翼只要水平时十字盘调平就好，这样的情况建议你检查一下陀螺仪 ‘斜盘修正方向’ 正常情况应该是飞 ...

多谢提醒，应该找到原因了，Kbar设置的安装位置，我选择确实是对的，字面朝上，插线朝后，但是实测测试的时候，
左右方向是正反馈，所以造成起飞左倾，越倾越厉害，最后倾覆了。

我选择了4个中的另外一个设置，现在升降和副翼都是负反馈了，锁尾也是，拿在手里测试，反映还不错，有空再飞飞试试。

zy_sh_npk · 发表于 2014-9-7 10:47

ythuang 发表于 2014-9-7 03:17
无副翼只要水平时十字盘调平就好，这样的情况建议你检查一下陀螺仪 ‘斜盘修正方向’ 正常情况应该是飞 ...

我报废了一对桨和一个舵机轴。我用的是2颗传感器的蓝色Kbar，没找到‘斜盘修正方向’ 呀，只在安装模式下看到有个修定选项，
这个修正已经安装说明书调整过了。

我担心是推油门过程中，十字盘倾斜了，可能舵机问题或者安装问题。

ythuang · 发表于 2014-9-7 03:19

我第一次试飞就是这个问题，报废了一副亚拓A桨，心疼啊

ythuang · 发表于 2014-9-7 03:17

本帖最后由 ythuang 于 2014-9-7 03:18 编辑

zy_sh_npk 发表于 2014-9-7 00:40
我也是觉得，有点不正常，刚离地就侧倾，而且直接倒地了，不知道哪里是不是设置的不对。
我用螺距规测试 ...

无副翼只要水平时十字盘调平就好，这样的情况建议你检查一下陀螺仪 ‘斜盘修正方向’ 正常情况应该是飞机左（前）倾，十字盘向右（后）修正。你检查一下修正方向是否正确。个人认为，造成严重左倾应该是这个问题，地效左倾应该不是很严重。

zy_sh_npk · 发表于 2014-9-7 00:40

ythuang 发表于 2014-9-7 00:02
检查一下陀螺修正方向对不对，一般左倾不会这么严重吧。不打副翼也不至于打坏桨吧，除非十字盘没调平。

我也是觉得，有点不正常，刚离地就侧倾，而且直接倒地了，不知道哪里是不是设置的不对。
我用螺距规测试过的，水平位置时候没发现倾斜呀，能不是推油门的过程中，十字盘不平了呢？

zy_sh_npk · 发表于 2014-9-7 00:38

hangzhou163 发表于 2014-9-6 23:14
要想快点也可以，就是炸机次数会比较多。技术提高速度和每天飞行练习的时间有关，但练习时间和炸机次数成 ...

买配件还行，就是等配件等不急呀，还是模拟和真机结合，练习蛙跳先！

zy_sh_npk · 发表于 2014-9-7 00:37

开心咔咔发表于 2014-9-6 23:13
用训练架吧，练习蛙跳。

好建议，下午刚拍了，呵呵！

ythuang · 发表于 2014-9-7 00:02

检查一下陀螺修正方向对不对，一般左倾不会这么严重吧。不打副翼也不至于打坏桨吧，除非十字盘没调平。

grin2586 · 发表于 2014-9-6 23:38

多练模拟先培养正确反应然后才真机找感觉。这节省修机时间。

hangzhou163 · 发表于 2014-9-6 23:14

zy_sh_npk 发表于 2014-9-6 23:08
我晕，用不了一年吧，时间太长了，我急性子，等不了那么长时间呀！

要想快点也可以，就是炸机次数会比较多。技术提高速度和每天飞行练习的时间有关，但练习时间和炸机次数成比例，要想快点会飞，你要不停的买配件不停的修机调机。

princelei princelei 当前离线积分 2275 头像被屏蔽	30楼发表于 2014-9-9 13:25 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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