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共轴LAMA机,飞太高,很难下来,这是什么原理呢??
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共轴LAMA机,飞太高,很难下来,这是什么原理呢??
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一个桔子
一个桔子
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电梯直达
楼主
发表于 2010-8-16 13:04
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共轴LAMA机,飞太高,很难下来,一加油门飞的更高,关掉油门还不下来,,这是为什么呢?什么原理呢??
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共轴LAMA机,飞太高,很难下来,这是什么原理呢??
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xldisk
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沙发
发表于 2010-8-16 13:22
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收油,不信它不下来
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leilili_520
leilili_520
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楼
发表于 2010-8-16 13:26
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怎么可能 收油不下来好那话 有风吹 我都能搞下来
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wangjm51
wangjm51
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楼
发表于 2010-8-16 13:29
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很简单的原理,因为共轴LAMA机是定距的,没有负螺距,当然难下来,它只是靠自身的重量下来
好好潜水,这些问题帖子里都发过的
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sdchang
sdchang
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楼
发表于 2010-8-16 13:36
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关油门
鸟枪打
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liweihao5566
liweihao5566
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楼
发表于 2010-8-16 13:45
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只看该作者
风大的原因吧,小共轴不适合在室外飞
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62513747
62513747
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楼
发表于 2010-8-16 15:05
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只看该作者
估计锋太大了
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zslibra
zslibra
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楼
发表于 2010-8-16 16:03
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只看该作者
关掉油门就掉下来了吧?就怕再开油门的时候打桨
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无所谓888
无所谓888
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楼
发表于 2010-8-16 16:49
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关掉油门还不下来,没见过!
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无所谓888
无所谓888
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楼
发表于 2010-8-16 16:53
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可能遥控有问题,遥控器油门虽然关了飞机还在高转速
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seifer
seifer
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楼
发表于 2010-8-16 16:56
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楼主失控了。呵呵。
关上油门以后,桨叶会惯性旋转,而且直升机没有设置停转刹车功能。所以电机也在惯性维持
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一个桔子
一个桔子
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楼
楼主
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发表于 2010-8-16 21:20
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有风的时候,一点点油门就可以飞得很高,为什么呢??
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无间道
无间道
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楼
发表于 2010-8-16 21:23
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原帖由
无所谓888
于 2010-8-16 16:49 发表
关掉油门还不下来,没见过!
确实没见过!不过,是否油门设置上有问题?
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aywxslj
aywxslj
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楼
发表于 2010-8-18 19:36
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因为没有负螺距,
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yqyqingyv
yqyqingyv
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楼
发表于 2010-8-19 01:32
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是不下来 有风吹的时候 基本是下不来的 不管是 刮哪个方向的风 都会使飞机 越飞越高
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kzl1985
kzl1985
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楼
发表于 2010-9-21 16:15
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我觉得可能是有风来的时候,不管哪个方向来的,你肯定会逆着风向打舵。这样就造成了十字盘大桨下面一面是迎着风的。这个时候飞机只要有稍许的升力,哪怕是正好够悬停的力,也会造成自然风把飞机往上举,就感觉不容易下来了。
[
本帖最后由 kzl1985 于 2010-9-21 16:17 编辑
]
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模林老兵
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发表于 2010-9-25 01:05
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越飞越高,首先不要慌!没负螺距,只有收油门:要慢慢地收,否则会桨叶失速,很快掉下来的。这些是我长期在室外练机得出的一点经验。
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秋之风铃2001
秋之风铃2001
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楼
发表于 2010-9-26 01:52
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我上一架lama就是这样飞走的。。。。。。
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浪天涯迹
浪天涯迹
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19
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发表于 2010-9-26 18:08
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可能 失控了,,,
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zhaobinghe
zhaobinghe
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发表于 2010-9-26 18:27
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油门设置有问题
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