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[localimg=482,300]1[/localimg]关于TW742-4 Skyrider 2米背推滑翔机 (空机)FPV 载机安装调试报告（别错过，真的对你有用）
空机质量不错，外形美观，机身尤其皮实------！兴冲冲，开始装！没想到居然遇到不少问题，不过都已经解决，现将问题及解决方案献给大家，以供参考，不走弯路，避免可以避免的炸机！
1、
关于发动机位置
安装在机头，好处是减少了背推架40多克的重量且效率更高些，缺点是机头的塑料太薄，很难安装好，我费了3个钟头才把电机真正安装好，秘诀是在发动机和机头间加一个木制电机座，可是对那些孔-----，好烦！
安装在腰部，好处是不怕炸，炸不怕，怕不炸（？？！？！？？@？）----，由于我更希望这架1.3KG的大电滑从地面滑跑起飞，因此我只能选择腰推。
好，选择了腰推，你的麻烦开始了！要想不那么麻烦，特别是避免炸机，一定要看我下面的方法。
2、
关于腰推发动机及机翼整体安装及固定方案。
产品的问题是：机翼、压片、发动机座和机身的那几个眼总也对不上，好难插！一不小心，居然机身上的螺眼都脱落，几乎傻眼-----要知道，不考虑腰推机1KG左右的推力对机翼产生的掀力，光是机翼的升力，就靠这几个对不上眼的、小小的、而且螺眼还老掉的结构，怕怕啊！！！！
因此，这架飞机腰推和前推的设计真的是很人性化，特别适合我这种喜欢加装的人。但是正由于希望提供的功能多，容易出现安装上的相对繁杂。不过，我已经将其全部研究透而且搞 定了。如下
解决方案：
首先，一定要换掉原厂的那些小螺丝，想想天空中机翼突然跳槽自理了。我的天，如果是FPV玩家，我的肺啊！
将机身中对应机翼那个连接三合板取出（好麻烦，你得把舵机架子也先取了，杂事好多，慢慢体会，不过都不难，跳过），只作一个工作，换螺丝，别太粗，大概2.5毫米就行，因为太粗机翼上的孔会撑爆的。一定注意，螺帽在机身，螺棍（就是粗粗的，硬 硬 的，直直的那个）朝上，螺帽与三合板的结合处你可以发挥想像力将其固定死（建议热熔胶+502渗透！）这样，4个棍子就竖起来了，对吧。
3、
对应的，将机翼上的几个眼都把它搞大，别那么紧，很舒服吗！
关键的就这几步，看着简单，我可被整惨了，三天啊！吃不好，睡不好，要知道，我已经有一个2.5KG的背推大滑翔（自制），那个电机座不可谓不结实，但电机座的架构还是在空中生生折断过两回，最后只能飘回来。选择背推，一定要把下半身弄结实了，否则，后果严重的干活！
如果可能，建议再拉皮筋将机翼固定，这下，终于踏实了！回头上试飞报告，周未好好爽！
选择背推，特别是这种重复拆卸的背推，一定要弄的结实，结实再结实，保险保险再保险！切切。上图！ -
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发表于 2011-1-12 23:05
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楼主
发表于 2011-1-13 08:26
