北京冬天的飞行装备

hedgehog70 · 发表于 2012-12-10 15:48

北京的冬天挺冷，周六中午都到了零下5度，看来必须要有装备才能爽飞。

首先要保护的是手，零上5度，手指就冻得生疼了。TB上买了控套，手伸进去就不会太冷了。但光靠这个还不行，又TB上买了暖宝，就是一小包见空气就发热，能热10个小时左右，放在控套内，1个不到1元钱，可以飞一整天。这下可好了，在控套里面都出汗了。补充一下，用挂绳勾住控套，控制的时候控套和手指不接触，不影响控制精度。

个人感觉控套＋暖宝，比手套露出手指，暖和多了。唯一需要注意的是，一定要锁好熄火开关，防止误碰摇杆。

第二是保温包＋暖水袋，电池放在包内，TB上有电热暖水袋能加热到65度左右很方便也不会把电池烫伤，出来时一起放在包内。

还有，就是不在外面支摊了，所有东西都放在车上，飞完就上车，只把飞机留在外面，可怜我的700接受电了。下次试一下飞完后把飞机也放在车上。

philipzj · 发表于 2012-12-10 15:53

零下6~7度，电池没有力气了，周末去飞场，一架飞机都没有。

guosod · 发表于 2012-12-10 15:55

就是阿，电池抗不住了

F1B · 发表于 2012-12-10 15:59

hedgehog70 · 发表于 2012-12-10 16:06

guosod 发表于 2012-12-10 15:55
就是阿，电池抗不住了

周六奥体我和adaman777去了，adaman因为风太大飞了一块电池就走了。我坚持飞了5块700E，练习倒飞悬停。
零下5度左右，大风5级以上，倒飞悬停，700很给力，电池飞行时间以前飞9分钟，现在谨慎只设置了7分钟，飞下来3.8V。看来飞前保暖好，飞行时放电发热，飞下来电池没有温度也没有冻透，人倒是冻透了，呵呵。

周日还是我和adaman去了，温度上来了，但风依然大，500的电池飞倒飞和航线，没有感觉到不给力，就是把时间设置短了一分钟。不过风太大了，500不听话，收摊走人，带700就好了。

感觉用保温袋＋暖水袋的方法，挺好。

jackywj · 发表于 2012-12-10 16:34

小心电子故障炸一下很惨的

guosod · 发表于 2012-12-10 16:37

hedgehog70 发表于 2012-12-10 16:06
周六奥体我和adaman777去了，adaman因为风太大飞了一块电池就走了。我坚持飞了5块700E，练习倒飞悬停。
...

感觉冬天练的是毅力，一定要检查。

guosod · 发表于 2012-12-10 16:38

有时间去看看，就怕到时没人

太平洋shaomai · 发表于 2012-12-10 16:39

冬天练习的是人的抗冻性能

zgh001 · 发表于 2012-12-10 16:42

为何留贴不留图！

keyzheng · 发表于 2012-12-10 16:55

学习了，看来冬天主要练的是人体的抗冻性能

whcswh · 发表于 2012-12-10 17:33

水云天 · 发表于 2012-12-10 17:41

我是用的zippo怀炉，比暖宝宝要好很多，温度保持的住

平稳着路 · 发表于 2012-12-10 18:27

本帖最后由平稳着路于 2012-12-10 18:29 编辑

没有办法，我在北京，总是飞3个多月，停好几个月。再飞3个月，又停。一年弄好了，飞6个月。（4，5，6， 9 10 11 ）每次复飞的前几次，听声音都不对！不适应呀！～

laowenxu · 发表于 2012-12-10 18:56

LZ的方法确实不错，来帮顶一个。但个人以为气温零下以后，需要注意的不光是电池吧，舵机是不是最有可能出故障呢？比如塑料齿轮组，它可没有热源供热啊。另外机身上的塑料件，低温下的强度还够不够呢？估计3D是保证不了吧

hedgehog70 · 发表于 2012-12-10 21:05

水云天发表于 2012-12-10 17:41
我是用的zippo怀炉，比暖宝宝要好很多，温度保持的住

怀炉油耗多少啊，一瓶油能用多少小时？

teana · 发表于 2012-12-10 21:16

好久没去奥体了，看来还有人在坚持。这些天电池3.8，发动机事后油，都准备冬眠了

水云天 · 发表于 2012-12-10 21:19

hedgehog70 发表于 2012-12-10 21:05
怀炉油耗多少啊，一瓶油能用多少小时？

灌一次油烧12小时，油耗还行

SV328 · 发表于 2012-12-10 21:51

室内飞飞~

hedgehog70 · 发表于 2012-12-14 19:32

teana 发表于 2012-12-10 21:16
好久没去奥体了，看来还有人在坚持。这些天电池3.8，发动机事后油，都准备冬眠了

实践发现只要没有风，北京的天气不算问题，配上过冬的装备，飞起来很爽，尤其是下了雪以后，飞起来是另一种感受。

北京冬天的飞行装备

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