火鸟交流，欢迎高手进来

oldboysyf · 发表于 2008-12-2 22:47

最近每周至少飞一次火鸟，有一些经验同大家交流一下：
第一次飞，没有想到火鸟的速度比较快，还是陆地起飞，手忙脚乱，挂在树上，花一小时才拿下来，机翼损伤严重，心理有了障碍，不敢飞了。过来几天，鼓起勇气，抱着炸烂的想法，找了一个三倍球场大的场地一次手掷起飞成功，那个高兴崩提了，就像刚学会开车。后来感觉飞行时间太短，买了一块1800am锂电，90克，有点轻，于是用2mm钢丝做了一个稍大的起落架，1是加重，2是增加强度。感觉动力比以前强很多，飞行时间40分钟以上，原来的电池都没有用了。飞机很轻盈，关动力后有几次都担心降不下来。现在就是降落感觉不过关，想去山里飞，由于山里没有降落场地，正在苦练手接飞机降落，感觉难度很大。大家有什么经验，欢迎交流，望老鸟赐教。

wzh · 发表于 2008-12-3 09:30

1：大场地是你成功的关键。
2：在草地飞行，不需要起落架。起落架在空中的阻力很大，对滑翔很不利。
3: 飞行前，先想好本次飞行的轨迹
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找了一个三倍球场大的场地一次手掷起飞成功

[ 本帖最后由 wzh 于 2008-12-3 09:32 编辑 ]

aadnyzq · 发表于 2008-12-3 10:16

呵呵,前几天我也想用火鸟去练手,结果被安仔给我飞丢了....

不然的话,还可以与你交流一下....:em00: :em00:

现在不行了....啊哈哈.....:em15: :em15:

czyzg · 发表于 2008-12-3 10:31

lZ哪买的，什么样子？给个图看看，新手也想上

gzfish · 发表于 2008-12-3 20:09

一个电,飞行时间40分钟以上,很不错啊

Glider · 发表于 2008-12-3 20:59

现在平地练好降落在说
降落的经验：
高空对准，摆平，朝自己飞来
收油门，降高度，大胆推杆。火鸟这飞机对推杆没什么反应，有时候飞高了推杆都不下来，必须打方向进螺旋才能迫降。
继续修正方向，关油门，看情况控制升降舵，推杆后速度快可能还要继续推杆。
这样一般都能成功降落。

oldboysyf · 发表于 2008-12-3 21:33

对准自己没有什么问题，就是对高度的判断不准也就是在什么高度收油进入滑翔。经常飞机从头上飞过。推杆感觉飞的很快，不敢手接。拉杆速度低，就是失速后接不住就炸机了，很难配合。
另外，陆地起飞总是打转，打方向也没有用，是不是起落架的问题？

oldboysyf · 发表于 2008-12-3 21:36

淘宝搜火鸟403就行，有很多图。

czyzg · 发表于 2008-12-4 09:53

想买个空机，自己改无刷的，需要一些什么配置呢？电机、螺旋桨、电池可配多大的？

czyzg · 发表于 2008-12-4 10:00

想买个空机，自己改无刷的，需要一些什么配置呢？电机、螺旋桨、电池可配多大的？

天穹 · 发表于 2008-12-4 17:03

为什么我的火鸟滑翔性能差，一下就下来了

wzh · 发表于 2008-12-4 17:38

飞机太重，所以下降的速率很快！

czyzg · 发表于 2008-12-4 18:33

改无刷配什么型号的电机和桨？

oldboysyf · 发表于 2008-12-4 19:19

原帖由天穹于 2008-12-4 17:03 发表
为什么我的火鸟滑翔性能差，一下就下来了

1.调整尾翼高低，将后螺丝条送，前螺丝调紧。
2.换锂电减轻头部重量。

oldboysyf · 发表于 2008-12-4 19:21

原帖由 <i>czyzg</i> 于 2008-12-4 18:33 发表 <a href="http://bbs.5imx.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3453005&ptid=264124" target="_blank"><img src="http://bbs.5imx.com/bbs/images/common/back.gif" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /></a><br />
改无刷配什么型号的电机和桨？

<br />
为什么要改无刷？我认为没有必要。

gzfish · 发表于 2008-12-5 00:47

原帖由 oldboysyf 于 2008-12-4 19:19 发表

1.调整尾翼高低，将后螺丝条送，前螺丝调紧。
2.换锂电减轻头部重量。

别做这些，直接加大机翼迎角，，，，，，，，，，，，，，，，

oldboysyf · 发表于 2008-12-5 20:44

还有这招儿，我怎么没有想到。谢谢楼上。

Glider · 发表于 2008-12-5 21:16

原帖由 oldboysyf 于 2008-12-3 21:33 发表
对准自己没有什么问题，就是对高度的判断不准也就是在什么高度收油进入滑翔。经常飞机从头上飞过。推杆感觉飞的很快，不敢手接。拉杆速度低，就是失速后接不住就炸机了，很难配合。
另外，陆地起飞总是打转，打方向 ...

对准后摆平机翼，油门放到一半（油门杆有标记）或三分之一，飞机应该自己往下降。
当高度降到2米离你有20米时关油门，操纵升降舵保持平飞，然后接地。
从头顶上飞过，说明高度高了或距离近了。我的经验是离你150米的距离，高度在六层楼高左右比较合适
如果降高度但持续不降速度说明油门大了，不减油门只推杆当然会飞得快！

先练好降落在练手接，否则很危险。

关于改无刷，我觉得要看具体的用途
平时飞着玩用有刷足够了，但我飞留空时间时感觉有刷+镍氢偏重，整机重量400克，电池100克，380电机70克，只有300克推力。换无刷至少减重100克，推力增加至少50克。