91发动机悲剧，引以为戒。

瑶歌 · 发表于 2010-7-1 21:30

三桶油，悲剧了。

买三件套更换，效果未知。

中速1.75圈，高速1.5圈，半箱油空中熄火，爆了.......
修好后，准备换用cp油了。

[ 本帖最后由瑶歌于 2010-7-1 21:35 编辑 ]

瑶歌 · 发表于 2010-7-1 21:32

看看三桶油的效果。

爆活塞是油针调整的问题。

jsyefei · 发表于 2010-7-1 21:35

:em16: 竟然破个洞，为什么啊

sonyex678 · 发表于 2010-7-1 21:36

我用过cp30 cp15各一桶，大轴承一样绣，不过飞的频率低~~

不过活塞倒是挺干净的~~

索性换便宜的HM油耍，反正轴承飞久了也是要换的~~

瑶歌 · 发表于 2010-7-1 21:38

原帖由 sonyex678 于 2010-7-1 21:36 发表
我用过cp30 cp15各一桶，大轴承一样绣，不过飞的频率低~~

不过活塞倒是挺干净的~~

索性换便宜的HM油耍，反正轴承飞久了也是要换的~~

对了，请教一下，亚拓91原配缸头垫片是2.0的。
我飞15%的cp油，需要更换这个垫片吗？

张笑天 · 发表于 2010-7-1 22:14

油的就是调整要花不少精力

guomanqiu · 发表于 2010-7-1 22:21

我也是4台91后才总结的经验油针调整其实没有一定之规主要是听声看烟摸温度这些都是经验经验总是在失败中总结正常正常:em24:

rcboy · 发表于 2010-7-1 22:23

以前飞coolpower的油，没锈过轴承。

adabyron · 发表于 2010-7-1 22:38

楼主能说说你用的啥子油吗？PM也行

chance_rc · 发表于 2010-7-1 22:42

別看煙，聽聲音～

佛山荒废红 · 发表于 2010-7-1 22:50

贫油了

三号楼 · 发表于 2010-7-1 22:54

还是电的爽些 :em15:

瑶歌 · 发表于 2010-7-1 22:59

我觉得也不是啥难事，主要就是需要积累。

新手听啥声音都觉得正常，多听多琢磨，也就听出门道了。

这是我坏的第一台发动机，坏一台，离掌握调机就近了一步，心态好得很。:em15:

cz4981276 · 发表于 2010-7-2 01:35

:em26:

杨子 · 发表于 2010-7-2 02:07

瑶歌加油:em15: 我的55比你惨，3桶半轴承就完了。:em17: 新换的前EZO后SKF的轴承，还没飞呢，哪天有时间在调吧。:em15: 我是铁汉大大的帖调的很好用的，照猫画虎:em15: :em15:

瑶歌 · 发表于 2010-7-2 08:38

原帖由杨子于 2010-7-2 02:07 发表
瑶歌加油:em15: 我的55比你惨，3桶半轴承就完了。:em17: 新换的前EZO后SKF的轴承，还没飞呢，哪天有时间在调吧。:em15: 我是铁汉大大的帖调的很好用的，照猫画虎:em15: :em15:

谢谢！共同进步啊

jamesndsc · 发表于 2010-7-2 15:13

:em15: 烧的有水平！在通往专家的途中鼓励你一下:em15:

lcm6724 · 发表于 2010-7-2 21:46

哈哈,来同情下,我最近都停飞了`悲剧`:em18:

sniay · 发表于 2010-7-2 21:58

随便飞什么油，管你是啥子cp，hp，轴承一样的生锈，按你的油针来看，应该是正确的，活塞爆成这样，会不会是转速高了

chance_rc · 发表于 2010-7-2 22:07

過熱、油膜撥離、摩擦、暴缸...

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