|
我的经验是,副油针调乱了可把风门开到最大然后再调副油针看到副油针的尖刚好和喷油口平齐就基本是出厂的位置;主油针就好办了先开3圈风门开三分之一,启动发动机预热半分钟将凤门开到最大,这时将主油针关小,边关边看发动机机的转速找到转速最高点再开大两三格,这就是大致的位置。就可以精调了。
精调:再上述的基础上,关小风门找到最低稳定转速,转十秒左右突然开大风门,如砖速迅速上升就正常不用调了;如转速等一两秒才缓慢上升,就把副油针关半圈;如砖速不升反灭火,就把副油针开打一些儿。直到风门反映零敏。再调一次主油针就好了。 |
|