2.4G也推出飞机产品了。

bassy · 发表于 2006-2-17 03:29

http://bbs.rcfans.com/viewthread ... Dtype%26typeid%3D10

gyro · 发表于 2006-2-17 10:13

危险。。
不敢用

palm · 发表于 2006-2-17 10:40

微波有强列的方向性，飞飞机不会出问题？

xiakefeng978 · 发表于 2006-2-17 10:43

恩！要有人先吃螃蟹才行！我不行，缺米！

tsbjly · 发表于 2006-2-17 11:27

这个偶不敢用

happyskybaby · 发表于 2006-2-17 12:25

没听说过

airry · 发表于 2006-2-17 17:00

有难度

bassy · 发表于 2006-2-17 17:42

不用换晶体哦

gary · 发表于 2006-2-17 23:56

德国人已经在用了

bassy · 发表于 2006-2-18 03:45

原帖由 gary 于 2006-2-17 23:56 发表
德国人已经在用了

如果是车的话，广东和上海去年就在用了。

sid · 发表于 2006-2-18 12:35

你们没看见介绍说这东西是针对公园飞机设计的吗？公园飞机对距离的要求不高

djmodel · 发表于 2006-2-18 21:20

你没看见么！他的接收机天线有两根，应该说基本上可以解决方向性问题。既然出了成品就不用怕他会有后患，否则别人干嘛要出？

bassy · 发表于 2006-2-19 01:43

这样啊，谢谢各位。看来要买
http://bbs.rcfans.com/viewthread.php?tid=48564&extra=page%3D1

ronny · 发表于 2006-2-19 02:24

是JR出的吗?
怎么跟max一个模具倒出来的!!!

bonmot · 发表于 2006-2-20 07:04

我买了一个DX6, 在X400上用, 很好啊!

betmanofbmw · 发表于 2006-2-20 11:22

原帖由 palm 于 2006-2-17 10:40 发表
微波有强列的方向性，飞飞机不会出问题？

扩频产品，频带比传统的宽N多，没有传统微波的方向性问题，不要以传统观念看扩频产品！
3点曲线的产品，而且没有混控，飞电直太勉强了！

bonmot · 发表于 2006-2-20 11:40

原帖由 betmanofbmw 于 2006-2-20 11:22 发表

扩频产品，频带比传统的宽N多，没有传统微波的方向性问题，不要以传统观念看扩频产品！
3点曲线的产品，而且没有混控，飞电直太勉强了！

你说的混控是指什么? DX6上可以设置Throttle与Ruddle的关联的.共有两个档, 也就是说高速一个关联比例, 低速一个关联比例. 这是revolution mixing.

DX6还有一个功能就是可以自定义一种MIXING方式, 可以是任一通道对任一通道的关联.

CCPM的MIXING当然是有的.

betmanofbmw · 发表于 2006-2-20 14:58

原帖由 bonmot 于 2006-2-20 11:40 发表

你说的混控是指什么? DX6上可以设置Throttle与Ruddle的关联的.共有两个档, 也就是说高速一个关联比例, 低速一个关联比例. 这是revolution mixing.

DX6还有一个功能就是可以自定义一种MIXING方式, 可以是任 ...

说的是通道——通道的混控，刚开始没有很仔细看，因为看见3点曲线就没必要往下看了，细看了一下，发现是有一组，不够用，和没有差别不大！

[ 本帖最后由 betmanofbmw 于 2006-2-20 15:05 编辑 ]

bonmot · 发表于 2006-2-24 22:52

原帖由 betmanofbmw 于 2006-2-20 14:58 发表

说的是通道——通道的混控，刚开始没有很仔细看，因为看见3点曲线就没必要往下看了，细看了一下，发现是有一组，不够用，和没有差别不大！

这种入门级的遥控就不要指望太多了.
对我这种新手是足够了的. 我连一点都没有去设呢:em15::em15::em15:
使用下来觉得挺好的. 没有用过好的,我说的"好" 有多 "好". :em06::em06::em06:

2.4G也推出飞机产品了。

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没必要担心可靠性和距离

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