问个很菜很菜的问题,直机遥控杆为什么这么设置?

viclor

刚接触遥控模型,看到一般的直机四通遥控杆的定义是:左手上下为机身俯仰,左右为机体转动;右手上下为油门,左右为机身 侧倾.为什么不用左手的上下左右来控制机体的俯仰和侧倾呢?这样把飞机看成一个碟型的平面,用成十字型的同一侧摇杆控制起来感觉直观一些,(个人感觉左手舒服一些,大概左撇子右手方便).然后还是右手上下控制油门,左右变成控制机体的转向.想象了一下,这样应该很直观很舒服的就可以控制,当然,因为本人还不会飞,所以没办法自己改装亲身试验,还请大虾指点迷津,

袁

请搜索关于:"美国手,日本手"老贴进行学习。

viclor

多谢楼上!!看了老贴,知道这个问题是够菜,以为这样的设置是有什么高深的道理呢,原来是叫日本手怪不得这么变态!老美的也不舒服,
我用中国手!!,正是我感觉最舒服的,正好还没练成,马上改练中国手

palm

我不喜欢日本手，飞电固的控都改成了美国手

biohazardv

没什么怪的，习惯而已，我以前也认为不合理，现在习惯了。

viclor

呵呵,少见所以多怪,菜鸟问题多,大家也莫怪