这安全不？

zhaorenxie · 发表于 2015-3-6 20:05

换了副rcm360桨，但比原装的357桨长了10mm左右，看起来有点危险啊……

gedove · 发表于 2015-3-6 20:18

试试钟摆看看碍事不。

zhaorenxie · 发表于 2015-3-6 20:21

gedove 发表于 2015-3-6 20:18
试试钟摆看看碍事不。

如果砍了会出现什么情况？是桨尖破损还是直接空中解体呢。。。

gedove · 发表于 2015-3-6 20:29

zhaorenxie 发表于 2015-3-6 20:21
如果砍了会出现什么情况？是桨尖破损还是直接空中解体呢。。。

飞行中碰到了很容易炸机！大桨转到尾桨上方往下按看看和尾桨有没碰到可能。

hangzhou163 · 发表于 2015-3-6 20:34

确实有点悬

zhaorenxie · 发表于 2015-3-6 20:40

gedove 发表于 2015-3-6 20:29
飞行中碰到了很容易炸机！大桨转到尾桨上方往下按看看和尾桨有没碰到可能。

桨尖垂直向下距尾桨转动圈约6cm…… 这能行不……？一般暴力飞行时桨尖变形量是多少啊……

zhaorenxie · 发表于 2015-3-6 20:41

gedove 发表于 2015-3-6 20:29
飞行中碰到了很容易炸机！大桨转到尾桨上方往下按看看和尾桨有没碰到可能。

～

teana · 发表于 2015-3-6 20:41

450机上360桨？安全是安全，如果是FBL的话，主轴比较长，不会打到尾桨，但是可能不太好飞，不知道大桨的气流会不会影响锁尾效果，可以实测一下看看
DFC千万别这么干

zhaorenxie · 发表于 2015-3-6 20:43

teana 发表于 2015-3-6 20:41
450机上360桨？安全是安全，如果是FBL的话，主轴比较长，不会打到尾桨，但是可能不太好飞，不知道大桨的气 ...

450ex，dfc的……不过原装还桨是357的……

救援0艇 · 发表于 2015-3-6 20:52

理论来说碰不上但是好像没这么干的

zhaorenxie · 发表于 2015-3-6 20:54

teana 发表于 2015-3-6 20:41
450机上360桨？安全是安全，如果是FBL的话，主轴比较长，不会打到尾桨，但是可能不太好飞，不知道大桨的气 ...

尾巴比pro长约3cm……

snowynight · 发表于 2015-3-6 20:54

zhaorenxie 发表于 2015-3-6 20:43
450ex，dfc的……不过原装还桨是357的……

照片上来看是打不到，但如楼上所说……至少让你飞行时候气流噪声大得一逼。

teana · 发表于 2015-3-6 21:02

zhaorenxie 发表于 2015-3-6 20:54
尾巴比pro长约3cm……

把大桨与机身水平，用力向下按朝后大桨，看看桨尖能下降多少，离尾桨尖有多远，确认一下。然后飞飞看什么效果，保证安全的情况下试一下也无妨

gedove · 发表于 2015-3-6 21:05

zhaorenxie 发表于 2015-3-6 20:41
～

从该图看不太可能碰到的！

zhaorenxie · 发表于 2015-3-6 21:20

teana 发表于 2015-3-6 21:02
把大桨与机身水平，用力向下按朝后大桨，看看桨尖能下降多少，离尾桨尖有多远，确认一下。然后飞飞看什 ...

好的，谢谢～

zhaorenxie · 发表于 2015-3-6 21:22

gedove 发表于 2015-3-6 21:05
从该图看不太可能碰到的！

嗯… 先试飞看看吧……谢谢～

wanwan2012 · 发表于 2015-3-6 21:24

安全我比你更近

john-max · 发表于 2015-3-6 21:49

试试用力压下去，看看还有多少距离

入沐三分 · 发表于 2015-3-6 22:07

围观学习

Compass · 发表于 2015-3-6 22:14

zhaorenxie 发表于 2015-3-6 20:41
～

此图看，飞吧，没事儿~

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