有谁改造过40级油动固定翼

local0 · 发表于 2006-3-10 12:13

使用什么的电机？辉胜3520可以吗?

htwist · 发表于 2006-3-10 12:15

没改过,不过个人认为起码也得3KG拉力的级别

pp · 发表于 2006-3-10 12:20

那个.............太费了吧！

alexyan · 发表于 2006-3-10 13:00

好象没必要吧.成本太高.要大电机,大电调+NN组电池..晕了
好象一般改.都是把15级象真机改成电动的.而且成本也不小哦.

3dhx · 发表于 2006-3-10 13:49

有2000G拉力就够了。
GMS47的发动机也只有2500G左右的拉力。
成本高哦：电机＋电调＋充电器＋电池（N组），算下来比发动机和油贵好多，还少了发动机高声叫时以人的刺激。

hzku · 发表于 2006-3-10 14:06

改那么大级别的无刷不等于烧钱吗?还不如回油发动机...。。。不算什么，单单电池就够贵了。。。

南方的北极熊 · 发表于 2006-3-10 15:04

改下来是天价，玩不动的

gyro · 发表于 2006-3-10 17:00

2kg拉力的话，大概3k左右就可以下来了。
电池如果使用得当，和n个起落的油钱差不多

majian · 发表于 2006-3-10 17:03

用两个电机装在机翼上，就不用太大的了

gxlzhdx · 发表于 2006-3-10 17:45

:em15::em15:
呵呵！其实目前40级别油电，动力部分不是问题了！动力大概需要600－800W的电机，输出3000－3500克的动力，40－60A的无刷电调，国产的基本上可以在500元以下了！电池组需要10C 2S4P 2000mAh 的锂电池组！整套配置主要贵在锂电池组上了！如果是锂电池组能够正常使用50次以上，其实实际成本和油的是一样的了！:em15:

20－25级别的油改电，目前是比较适合的方按！电机＋电调的价格在400元左右！动力大概需要230－350W的电机，输出1200－2000克的动力，锂电池组用10C 3S 容量在3000－4000mAh。如果是普通练习机，用SC动力镍氢电池9－10S可以了。整套配置价格，其实已经比油鸡便宜了！！！:em14:

海淀鹰王 · 发表于 2006-3-10 18:45

原帖由 local0 于 2006-3-10 12:13 发表
使用什么的电机？辉胜3520可以吗?

没问题,用4s2p2200mah12C 60A电调独立BEC,驱3520-7用14x8APC拉力3500g
用不了多少钱的.比油的省多了,马力绝对比40甲醇机大得多.

[ 本帖最后由海淀鹰王于 2006-3-10 18:46 编辑 ]

Tbird · 发表于 2006-3-10 19:11

原帖由 local0 于 2006-3-10 12:13 发表
使用什么的电机？辉胜3520可以吗?

台灣的例子, 可供參考

http://www.efly98.com/cdb_efly98 ... &extra=page%3D1

有谁改造过40级油动固定翼

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