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镍氢电池

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楼主
发表于 2006-3-21 11:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如果说能,哪么您们一般用哪些呢?我也是做镍氢电池的,朋友说:您们是用SC3000,SC3300,SC3500还用别的吗?我这里都有大家有需要吗?

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沙发
发表于 2006-3-21 13:09 | 只看该作者
sc是什么意思,我有组1700的

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3
 楼主| 发表于 2006-3-21 13:47 | 只看该作者

有关于SC

SC是电池的一种型号你用的不是SC1700就是50AA1700的
4
发表于 2006-3-22 12:54 | 只看该作者
重要的是你的电池的品质,是不是在10C持续放电的情况下,电压下降的很慢,电池也不太热。

你的电池能做到吗?? 做不到就不适合航模。
5
发表于 2006-3-23 01:34 | 只看该作者
关键是
电池的品质,
6
发表于 2006-3-23 02:08 | 只看该作者
原帖由 极端 于 2006-3-23 01:34 发表
关键是
电池的品质,

对                
7
 楼主| 发表于 2006-3-23 08:36 | 只看该作者

关于电池的品质

谢谢几位朋友的的提问!我公司生产的镍氢电池是能达到您们要求的,温度也不会高,公司创建于1998年10月,从成立开始“技术创新,建立高质量的管理系统,为客户提供高效率的服务”就成为公司全体员工一致的奋斗目标。1999年通过ISO9000质量认证。2000年成功研制大功率镍氢动力电池。2001年规模生产高容量AA电池和方形电池。2002年与清华大学共同研制智能系统控制的混合动力汽车镍氢动力电池组,成为深圳市科技局认证的“高新技术企业”。几年间,格瑞普公司已被众多国内外著名企业认证为合格的OEM供应商,产品80%出口。“格瑞普”品牌已经成为“品质优良,安全稳定”的充电电池的象征。我们的理想就是引领充电电池行业的技术方向,推动中国电池企业的不断发展,让中国的电池成为世界范围内可以信赖的产品。如果您有意向可查看我们的网站:www.battrey-china.com
       我的联络方式:
      E-mail: grp304549@163.com        QQ:505091996
      直线:0755-61156225/28108034     贸易通:GRP304549
      传真:0755-27042504/27042510
8
发表于 2006-3-23 08:57 | 只看该作者
原帖由 oyjh06 于 2006-3-23 08:36 发表
谢谢几位朋友的的提问!我公司生产的镍氢电池是能达到您们要求的,温度也不会高,公司创建于1998年10月,从成立开始“技术创新,建立高质量的管理系统,为客户提供高效率的服务”就成为公司全体员工一致的奋斗目标 ...

公司网址拼错了,应该是www.battery-china.com吧?
和清华的合作是跟汽车系的那个么,后来怎么样了?好像现在那边在搞氢动力的了。
9
 楼主| 发表于 2006-3-23 08:59 | 只看该作者
原帖由 wzh 于 2006-3-22 12:54 发表
重要的是你的电池的品质,是不是在10C持续放电的情况下,电压下降的很慢,电池也不太热。

你的电池能做到吗?? 做不到就不适合航模。
                                 能做到呀,您有需求请与我联络
10
 楼主| 发表于 2006-3-23 09:41 | 只看该作者
原帖由 sdrizzle 于 2006-3-23 08:57 发表

公司网址拼错了,应该是www.battery-china.com吧?
和清华的合作是跟汽车系的那个么,后来怎么样了?好像现在那边在搞氢动力的了。
非常感谢您的指出,是的!
11
 楼主| 发表于 2006-3-23 10:16 | 只看该作者
原帖由 wzh 于 2006-3-22 12:54 发表
重要的是你的电池的品质,是不是在10C持续放电的情况下,电压下降的很慢,电池也不太热。

你的电池能做到吗?? 做不到就不适合航模。
能呀!我们销到国外的产品,都是有专家测试的,关于品质您放心!
12
发表于 2006-3-23 11:47 | 只看该作者
不太敢相信哈~~~~~
13
发表于 2006-3-23 18:57 | 只看该作者
呵呵,能先货试用,且价格合适,还值得一试
14
发表于 2006-3-24 14:54 | 只看该作者
镊氢的当动力有点吃不消,做接收发射的还行,我现在除了LI电,其它的都是镊氢的!一年之中估计买了不下100节5号的!有的送人了,有的炸机的时候炸扁了!总体感觉镊氢的不错,容量也基本能在2200以上
15
发表于 2006-4-2 04:14 | 只看该作者
原帖由 正在充电 于 2006-3-24 14:54 发表
镊氢的当动力有点吃不消,做接收发射的还行,我现在除了LI电,其它的都是镊氢的!一年之中估计买了不下100节5号的!有的送人了,有的炸机的时候炸扁了!总体感觉镊氢的不错,容量也基本能在2200以上

一年买100节列氢?兄弟,你在烧钱呀!:em17:
16
发表于 2006-4-2 06:03 | 只看该作者
人家钱多花不完烧不小不碍事
17
发表于 2006-5-15 13:06 | 只看该作者
原帖由 ‖田间菜鸟‖ 于 2006-4-2 04:14 发表

一年买100节列氢?兄弟,你在烧钱呀!:em17:


现在工业包装的2200的镍氢电池也就在5、6元吧,也谈不上烧钱。我曾经买到过2200MAH2元一个的5AA,充满电后0.5C放电测试也非常OK。
18
发表于 2006-5-15 14:10 | 只看该作者
刚看了一下,重量有点重,不适合做动力电池!
19
发表于 2006-5-18 09:54 | 只看该作者
原帖由 正在充电 于 2006-3-24 14:54 发表
镊氢的当动力有点吃不消,做接收发射的还行,我现在除了LI电,其它的都是镊氢的!一年之中估计买了不下100节5号的!有的送人了,有的炸机的时候炸扁了!总体感觉镊氢的不错,容量也基本能在2200以上

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你为何不用你们浙江Kan电池厂生产的镍氢电池,特别是它的1050mah 8。4V可以有20A的放电(60秒内),模届的著名品牌。
20
发表于 2006-5-18 10:09 | 只看该作者
刚才上去看了一下电池产品,讲一下我的观点。

1800mah 10C 11。1V的锂电池因为比较贵,所以我才考虑用镍氢电池组,但镍氢的电池组不能太重,否则就没有优势了。

11.1V 1900mah 10C的重量是150g,2200mah是165g  

镍氢10。8V  2200mah 10C的重量是495g,太重了,航模上无法使用!170克和495克之间差距太大,航模上无法承受。

在模型车、模型坦克、模型船上用这个镍氢电池还可以。
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