25%的油是否会比较容易断连杆呢？

+文 · 发表于 2006-4-25 23:24

是否应该将油门调大点比较保险？
如题　　谢谢　
如题　　谢谢　
如题　　谢谢　　　　　　　　　　　　　　　

[ 本帖最后由 +文于 2006-4-26 08:26 编辑 ]

老贾 · 发表于 2006-4-26 00:14

如果你用10%或15%的油把机器已经调整到极限了，再用25%的油而不做任何调整的话是有可能断连杆的。
不过断连杆的因素很多，我现在能想到的有：
1、润滑
2、压缩比
3、材料疲劳或材料本身不好
4、飞车

+文 · 发表于 2006-4-26 00:26

25%的是进口成品油　我想是太厉害了　断了２个　晕
飞车啥意思？跳起来？
谢谢老贾了

翼手龙90 · 发表于 2006-4-26 13:17

跑船没有必要用这么高啊。。。平时间自己玩。。。有10和%15的就可以了。。。
我都是跑%5的油

yongjian2003 · 发表于 2006-4-26 13:39

原帖由 +文于 2006-4-26 00:26 发表
25%的是进口成品油　我想是太厉害了　断了２个　晕
飞车啥意思？跳起来？
谢谢老贾了

飞车不是跳起来，如果油门被卡在某一位置，发动机的转速升高，而随着转速升高，供油量增加，而此时油门不可控，这时发动机转速又会随着油量的增加又升高，如此恶性循环，最终导致发动机失控。这和汽车柴油机飞车道理是一样的，解决的唯一办法就是掐断进油管。不过这不是人人都敢干的。

yongjian2003 · 发表于 2006-4-26 13:48

请教一下，这个百分比指的是什么？

老贾 · 发表于 2006-4-26 22:38

这个百分比是硝基甲烷的含量

+文 · 发表于 2006-4-26 23:22

今天试船还比较顺利　没有断了　　
谢谢大家！！

+文 · 发表于 2006-4-26 23:23

原帖由 yongjian2003 于 2006-4-26 13:39 发表

飞车不是跳起来，如果油门被卡在某一位置，发动机的转速升高，而随着转速升高，供油量增加，而此时油门不可控，这时发动机转速又会随着油量的增加又升高，如此恶性循环，最终导致发动机失控。这和汽车柴油机飞车 ...

我的船是油门固定的　　控制风门来调速的　
谢谢你的指导

王佳琪 · 发表于 2006-4-26 23:58

以前用15%的硝基甲烷配99%的分析醇和蓖麻油跑FSR-V3.5 结果把曲轴都跑断了！

+文 · 发表于 2006-4-27 12:52

哈哈　看来我太狂了　跑f1-v的

wjj · 发表于 2006-4-27 23:01

今天跑fsr-3.5。第一次用15%的油。ops 的连杆就断了。请问各位哪有连杆卖。

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