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发现了一个大问题,x400 尾桨推力不足?

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楼主
发表于 2006-5-6 21:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我今天在操作x400悬停自转时,

左手朝左推操纵杆扭力可以,但是左手朝右尾桨推力不足?尾桨的力量不足以使得机身自转。

尾推能走完全行程,中立点在尾推轴的中间,没问题

我做了一个实验,用手托着飞机加油到3分之二处保持,然后推尾桨操作杆,朝右推到头飞机只有轻微的推力,但这时桨距已经很大,朝左推自转的力量挺大,不知道怎么回事?


请教高手,为什么啊?

我用的 rd8000
接收机 rd8000原配
陀螺仪 401

[ 本帖最后由 大胖熊 于 2006-5-6 22:32 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2006-5-6 22:11 | 只看该作者
我的X400原也有这个问题, 是通过调陀螺仪解决的.
陀螺仪是由遥控的GEAR通道控制感度的. 可以在遥控上有两个参数会影响这个通道: SUB-TRIM, TRAVEL.
TRAVEL可以调感度. SUB-TRIM会影响左右打舵时的行程与舵机动作速度.
这是我自己摸索出来的, 不知有没有帮助.

陀螺仪:GY400
舵机:GWS STD很多人用的那种
飞机:X400
控:SPECTRUM DX6
收:RD6000
3
发表于 2006-5-6 22:42 | 只看该作者

调大浆的螺距咯

把大浆螺距调小点不就得咯,转速快了尾推力不就上来咯
4
发表于 2006-5-6 22:48 | 只看该作者
原帖由 feelingni99 于 2006-5-6 09:42 发表
把大浆螺距调小点不就得咯,转速快了尾推力不就上来咯

我试过这个, 不过没有解决我的飞机上的这个问题.
5
 楼主| 发表于 2006-5-7 19:01 | 只看该作者
我也没办法!!!!!!!!!!
6
发表于 2006-5-7 20:03 | 只看该作者
我的黑鹰原来也有这个问题。解决方法是小螺距高转速。把电机KV值换大或把齿轮T数加大。这个问题可以解决的。
7
发表于 2006-5-7 20:57 | 只看该作者
我的X400也有这个问题,主要是右行程不够,换了ARK239关节尾推解决,比原来右行程大.
8
 楼主| 发表于 2006-5-8 11:00 | 只看该作者
原帖由 HJ7489 于 2006-5-7 20:57 发表
我的X400也有这个问题,主要是右行程不够,换了ARK239关节尾推解决,比原来右行程大.




我的行程够大的!!
9
发表于 2006-5-8 13:27 | 只看该作者
调小主浆螺距不就OK啦,简单的啊
10
发表于 2006-5-8 13:32 | 只看该作者
减小主桨螺距,增大电机齿的齿数。提高主桨和尾桨的转速就OK了。
11
发表于 2006-5-9 22:51 | 只看该作者

回复 #10 转速 的帖子

同意。。。。。。。。
12
发表于 2006-5-10 09:03 | 只看该作者
一般情况下,设计的行程是足够的。不过新款ARK239的关节尾推进一步提高了行程。
13
 楼主| 发表于 2006-6-6 13:19 | 只看该作者
我用了黑鹰就好了!!!!!!!!!
14
 楼主| 发表于 2006-6-15 21:38 | 只看该作者
已经好了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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