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飞丢一架250穿越机。求安慰

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楼主
发表于 2015-10-11 19:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
风大,旁边就是国道,一紧张,被风吹跑了,没找到。估计是被人捡走了。。。


损失:
250一架,CC3D+2204*4+6040*4+200MW图传+2200 3S+DEVO 1002接收机+BB响

欲哭无泪!!!!!

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2015-10-11 19:45 | 只看该作者
安慰下~~~~~,风大的时候,最好还是不要飞穿越,小轴距的抗风性实在不好
3
发表于 2015-10-11 19:53 | 只看该作者
4级风飞130无压力
4
发表于 2015-10-11 20:19 | 只看该作者
看屏飞?没上寻机bb响?
来自苹果客户端来自苹果客户端
5
发表于 2015-10-11 20:25 | 只看该作者
穿越机不是应该在小树林机穿越障碍的吗?怎么会被风吹跑呢?而且不熟悉本地地形?看屏幕不能找到路吗
来自苹果客户端来自苹果客户端
6
发表于 2015-10-11 20:40 ——“来自手机” | 只看该作者
没有拴个狗
7
发表于 2015-10-11 20:51 | 只看该作者
安慰
8
发表于 2015-10-11 21:53 | 只看该作者
stone123 发表于 2015-10-11 19:45
安慰下~~~~~,风大的时候,最好还是不要飞穿越,小轴距的抗风性实在不好

兄弟,你说的刚好相反了,动力够的情况下轴距越小越抗风
来自安卓客户端来自安卓客户端
9
发表于 2015-10-11 21:54 | 只看该作者
stone123 发表于 2015-10-11 19:45
安慰下~~~~~,风大的时候,最好还是不要飞穿越,小轴距的抗风性实在不好

兄弟,你说的刚好相反了,动力够的情况下轴距越小越抗风
来自安卓客户端来自安卓客户端
10
发表于 2015-10-12 06:28 | 只看该作者
tai520 发表于 2015-10-11 21:53
兄弟,你说的刚好相反了,动力够的情况下轴距越小越抗风

额,那估计是我比较胆小,看见大风,就不碰飞机,改跑车~~~

11
发表于 2015-10-12 07:04 | 只看该作者
12
发表于 2015-10-12 07:14 | 只看该作者
用手动模式就不会被吹走,自稳模式大风没法飞的
来自苹果客户端来自苹果客户端
13
发表于 2015-10-12 10:14 | 只看该作者
正常
14
发表于 2015-10-12 10:29 | 只看该作者
一定要熟悉场地,对照最后传回的画面基本能确定位置最好。这样减少丢机的几率。
另外什么样的四轴最抗风?个人认为,轴距和动力配置不是直接指标,无风时最大飞行速度越快的越抗风。
15
 楼主| 发表于 2015-10-12 10:37 | 只看该作者
关键是那天没开图传,飞远了看不清楚飞机的姿态,不知道怎么打舵,越飞越远,最后飞过一幢楼就超过视线了。。。那时候再关控也来不及了。不知道掉哪里去了

之所以不早关控是因为下面是国道,车子很多怕出事,目视好像飞近国道了因为。


教训:一定要开图传,至少可以知道飞机的姿态如何打舵。紧急情况果断关控失控保护摔机,也比找不到好。。。。



16
发表于 2015-10-12 11:23 | 只看该作者
加个遥控BB响就不怕找不到飞机了!
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17
发表于 2015-10-12 11:27 | 只看该作者
已飞丢两架250穿越机路过
18
 楼主| 发表于 2015-10-12 11:36 | 只看该作者
估计是被路过的人捡走了,或者直接掉在别人车上了。。。无奈飞机太拉风,花钱买教训了。

这机器虽然是3S电池,但确实很暴力,开了半自稳模式后时速非常之快,飞远了也就1-2秒的反应时间,下次配机一定得开图传,还得买600MW的,飞机当时并没有失控,只是目视看不清楚姿态,后来飞过了楼房。。

对D10控的性能也没信心,当时估计页就150米
19
发表于 2015-10-12 12:53 | 只看该作者
穿越鸡飞丢的原因一般都是各种不知道不熟悉各种没谱。
20
发表于 2015-10-12 15:26 | 只看该作者
还是老话,没有合适的飞场尽量不飞,宁可炸鸡也比飞丢好。
我也是拿穿越飞航线的,主要是技术不熟练还不敢穿。
昨天在运动场飞,控制不好结果越来越高,就感觉控制变得很迟缓了,一度以为失控了,最后还是救了回来,有时候地面风不大,空中就不一样了,放过风筝的就知道了
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