本帖最后由 蓝田水仙 于 2016-1-26 20:55 编辑
昨天下午匆匆调试好，拿到飞场试飞。
其实昨天原本打算只是“试飞”，今天“正式”拍几段飞行的视频。估计又要等了
因为只是“试飞”所以只是用手机录了一小段视频。视频还在上传。
本人菜鸟，飞的不好
第一个起落只是姿态模式飞了半块电池，手感什么的都还好，
第二块电池先是姿态飞了一会儿，试着切了3D，翻了几下，感觉飞机在负螺距的时候飞机没劲，其实这也不奇怪，看下图就知道了
这个是非对称桨，正螺距的时候升力比对称桨要大，但是负螺距的时候，桨效到低于对称桨，所以飞3D的时候，动力稍显不足。听说对称桨的模具还在开模，不知道到时候用对称桨飞3D什么效果。
第二块电池，快结束的时候，高度大约20公分，3D模式，舵量打大了，一时没反应过来，右边的两对桨打到草了，
当时我检查了下，貌似飞机没什么事，然后又继续飞了一块电池，但总感觉手感怪怪的
然后回去仔细检查了下飞机，原来尾管弯了
拆尾管时候发现皮带挂了
应该是桨打到草的时候，我没有切熄火，桨还在转，然后皮带扫了
然后检查了另外三个皮带和铝管木有问题。
总共损失：皮带一根，铝管一根。其实铝管弯直了还能用
原本今天下午再去飞的，看来只能等快递了
桨的损失不大
就是桨根部有几个豁子
在这儿，我还要说一下飞行的手感，其实和正常多轴的姿态模式没什么区别，就是更灵敏了些。3D的暴力程度暂时比不上直机，但正常翻一番肯定够了。
但是我用变距全速下降的时候，感觉很稳。我飞过多轴，发现一个通病。在风比较大的时候，下降速度比较快的时候，
飞机总是会晃，所以每次我都不敢降太快。
不过昨天试飞的时候，发现飞机自旋速率很慢，不知道是不是我的感度和参数的原因，因为昨天匆忙试飞，所有参数都是默认。
*********************************************************
个人觉得变距四轴没有想象中的那么不禁炸，小炸的话感觉铝管会坏，然后如果炸鸡的时候电机没切熄火，皮带可能会废。再然后稍微炸的狠一点，可能尾中联会挂。尾波箱和尾桨夹还是挺厚实的，不太容易炸坏。连接铝管的塑料件是工程塑料的，算是比较结实的，基本也不会坏。如果全速亲吻地球的话，大梁可能会歪。其他的能炸坏的也基本没什么了。
还有，这飞机感觉适合有一定飞行经验的人休闲的时候飞飞3D或者就正常稍微暴力点飞飞，如果你想拿他当练习机，练彩虹，侧钟摆，自旋翻什么的，还是老老实实拿直机练吧。
这飞机炸鸡后修也简单，调四个舵机中立点就行了，没有了直机的调双桨，调螺距，设置循环螺距，调尾巴行程，设置舵机什么的。
要说结构复杂，你说直机的旋翼头十字盘各种球头连杆不复杂?直机的大小齿盘，对转齿，皮带，尾传动杆，单向轴承，尾拉杆，尾变距就不复杂?只是一个东西刚出来，受“传统”的影响，通常不被看好。
当然，个人还是喜欢直机多一些的。
还有，变距四轴有个遗传病。大家都知道，直机的尾巴多多少少都会有点虚位，而变距四轴有四个尾巴，虽然实际飞行中没发现有什么问题，但强迫症患者估计要逼疯了
|
/1 
发表于 2016-1-26 13:03
收藏
楼主
