逝去的阿凡提，重生的GECKO电调！

河马PRS · 发表于 2016-11-13 20:04

15年收模友的一架阿凡提空机(旧版)，自己组设备：
1.金刚110mm全金属涵道，KV880TP电机
2.中特威GECKO 150HV电调，配好盈8ABEC，8通接收机
3.全机银燕3154舵机
4.TuTu起落架(最初是平政的，不够力)，刹车轮
5.12S 5000电池(富力35C为主)
6.自己制作机翼连接插头，利用6S平衡线制作
其他：优化机腹进气格栅造型，气流进入更顺畅
装机重量5.7公斤，涵道推力6.5公斤

(自己设计制作的机翼插线连接头)

飞习惯飞翼的重翼载荷涵道机后再飞阿凡提，有点不习惯，太飘
飞机没有装黄赛的混控盒，只能自己设置油门升降混控，还有襟翼的补偿，调了几次才顺手。

今年国庆假期，例行出勤飞行。
现场装机时就出了状况：给BEC供电的插头脱焊了！于是现场用螺丝和舵角做了个夹子夹紧线头。飞了2起落无异常，并用GPS测速测到172km/H。
充电再飞，打算再飞快点突破180km，打算拉起飞机时发觉飞机不受控，副翼升降都不听话了，只能眼白白看着飞机斜插大地，去到坠机现场，一地碎片，其中一个电池已在燃烧！

炸机前，飞到172km

炸机现场，惨不忍睹

作为一位固定翼“老鸟”出这样状况，很打击。我分几次把有用的零件收拾好。
一个月后才有心情去处理这些，先处理的是电调。

如图，撞机时电调被后面全金属涵道巨大的惯性冲击，电容、线材均破损或断裂，我不做检查了，找到中特威售后窗口。通过QQ和周小姐联络，说明了情况。于是把电调寄给他们检查，期间我询问周小姐，电调的检测情况还有需要的维修费用，大概1周后，一个新的电调寄回给我了！而我只是付了来回运费。
我问为何不用我付维修费用？周小姐说鉴于“我对中特威的支持，这次不用支付维修费”，而且寄给我的是新版的150HV，比旧版的性能更好。
为了这个免费维修，我觉得在这里发个帖表扬一下是应该的，哪怕大家觉得是广告

前几天收到的新电调，上面的标签不一样了，装好接头后163克，测试OK。

河马PRS · 发表于 2016-11-13 20:11

关于这次炸机，我推测有2个状况：
一是BEC供电出现松脱，导致舵机断电或不够电；
二是3154舵机不够力(6V电压下3公斤)，导致高速拉起飞机时不够力(也可能是机翼变形)
因为飞机前部的零件全部破损，无法查证了

反正飞大尺寸、速度高的飞机，电装一定不能马虎大意！
一旦发现异常应立即停飞检修，而不是现场临时修复，尤其是涉及控制系统。

河马PRS · 发表于 2016-11-13 20:14

本帖最后由河马PRS 于 2016-11-13 20:19 编辑

另外，从快递单上看到周小姐写的字很秀气，赞一个

FYG00010110 · 发表于 2016-11-15 23:12

既然免费给维修了，顺便说说使用感受嘛，和好赢的比怎么样？之前没用过中特威的电调，好赢的130HV不带BEC都要1400了，实在太贵，用不起啦~

wienne · 发表于 2016-11-15 23:30

感觉飞飞机应该胆小如兔，一有状况，收工，回家。

看着漂亮的飞机，瞬即，不是做梦吧，天啊，接受现实吧！

悔不当初。。。。。。

河马PRS · 发表于 2016-11-15 23:41

ZTW的电调还行吧，我用的也不多，要对比的话，油门线性好像没有HY的顺畅，但出力不错。

关于炸机，有个“墨菲定律”其实挺准的，一定要遵守

wienne · 发表于 2016-11-15 23:54

感觉飞飞机应该胆小如兔，一有状况，收工，回家。

看着漂亮的飞机，瞬即，不是做梦吧，天啊，接受现实吧！

悔不当初。。。。。。

CK4237 · 发表于 2016-11-16 01:03

樓主 : 你比我好運得多.我的中特威 60A 電調不知是甚麼問題,對上一次飛行還是好好的,到下次再飛,第二個飛行還沒有降落,就失去動力,機子飄下來,檢查一下,發覺電調和朗宇X2820都同時燒毀了,後來聯絡到中特威的周小姐,她提議我張電調快遞給廠方,檢查一下,約一星期後,周小姐告知我,因為電調已經停產,無法修理,( 連生產廠家都沒有辦法,我已說明會付修理費,後來問周小姐可否用合理的價錢賣2個同級的電調給我,她一口答應幫忙,但開出的價錢比市面所買到的還要貴)然後就張我的壞電調速遞回來,不要說換一個新的,連付款買都有困難.可能我對女孩子沒有閣下那麼高明......

vicong · 发表于 2016-11-16 07:56

CK4237 发表于 2016-11-16 01:03
樓主 : 你比我好運得多.我的中特威 60A 電調不知是甚麼問題,對上一次飛行還是好好的,到下次再飛,第二個飛行 ...

看贴还想点赞了的，看了你的才知这只是个别

pppp1990 · 发表于 2016-11-16 23:16

炸得好惨！痛失过才倍加珍惜，避免小患酿成大患的真理是不带病飞行。

lydoraemon · 发表于 2016-11-24 23:02

的确中特威的电调返修只要不是大问题都只收个来回运费就光这一点就比好盈要好一大截别的什么线性啥的咱大老粗也感受不出来

zhangxiaohui · 发表于 2016-11-25 21:05

你们竟碰到好事，我是被坑的不要不要的！哎！长像决定了我的命运！

dsier · 发表于 2017-10-17 10:09

不试试塞巴特的阿凡提？

xiaobao147 · 发表于 2017-10-17 14:43

cinders · 发表于 2017-10-18 09:59

我用的快插模块，开始觉得很方便。飞久了发现副翼会不听使唤，也没在意。最后炸机才明白大机真不能马虎。总结原因：快拆坚决不能用，翅膀的晃动引起快拆内部接触不良，飞机高速转弯会引起失控。

爱无声心聆听 · 发表于 2017-10-18 11:48

好惨，惨不忍睹

13624810703 · 发表于 2017-10-18 17:08

河马PRS 发表于 2016-11-15 23:41
ZTW的电调还行吧，我用的也不多，要对比的话，油门线性好像没有HY的顺畅，但出力不错。

关于炸机，有个 ...

墨菲定律是啥？

沙漠金鹰 · 发表于 2017-10-19 11:38

大飞机和竞速机来不得半点马虎，这炸的

dsier · 发表于 2017-10-19 21:47

楼主有没有上过144 150mm涵道

逝去的阿凡提，重生的GECKO电调！

主题

【站内推荐】 /2