本帖最后由 aandy07 于 2016-11-21 14:38 编辑
入魔一年多了, 也在各大論壇潛水了一年, 近期開始接觸FPV 飛了一小段時間, 試過幾台不同的載機, 都是KT 自製的. 後來淘了一隻店家修改過的FT 小胖,用手頭上的KT板copy 了一架,飛了一段時間還真好飛, 2顆 3S2200mah 的電池, 總重量 1kg 左右,沒出過什麼大問題.
人的野心是會慢慢變大的, 直到最近, 為了飛的更遠在空中待的更久, 又購入了2800 mah battery X 2 3500 mah x 1, 才發現這架小胖其實還不夠胖, 2800 兩顆塞不進去了, 之前 2200 兩顆已經有點緊了, 所以又上網去看了一下, 之前買的店家記得有更大一號的小胖, 之前買的翼展 970mm , 還有一架 1360 mm, 但問題來了, 這麼大一台怎麼帶出門, 我目前出門只有摩托車代歩只好放棄, 另外想辦法吧, 尺寸不合就自己設計調整吧, 找來了FT(Flite Test) Sparrow Build 原圖, 針對自己的運送方式及一些特殊須求做了一些修改 , 先來一張製作完成的照片.
有什麼特殊呢? 再看下去. 沒有錯, 他是可拆的 . 廢話了一堆, 後面就把一些細節照發佈一下, 不過不習慣邊造飛機邊拍照, 很多照片都是完成了以後才補照的. 這是尾翼的快拆承板, 是一塊 3mm 的木板做的, 與底下的木板先用膠帶固定再去鑽孔, 再鎖上M3 的螺絲, 鎖好後背面的螺母用熱熔膠固定一下, 目的是讓螺絲拆下後螺母不會掉下來.
尾翼的模組
鎖上尾翼後的效果.
機翼的部份比較麻煩, 過程也沒什麼拍, 看一下完成的效果圖吧.
主要是連接的木板, 要在kt機翼完成後再靠在木板上描出剖面, 把鎖螺絲的位置留出來, 再用線鋸照著描線据下來, 用砂輪機or 砂紙打磨一下, 兩塊木板用螺絲固定在起, 再用熱熔膠與兩邊的機翼固定.
裝上補強管, 我用的是8mm 玻纖管, 固定座去五金行看到這種U型的理線夾尺寸剛好, 用起來效果還不錯.
整機組好的效果. 其他機身的部份就一般的裝機沒有什麼特殊, 就沒有多拍什麼照片了.
隨便貼一些細節圖, 補一下製作過程的不足.
騎著摩托車到了飛場, 組裝注意了一下時間, 大約7 鐘還不算太久. 可以接受. 最後報一下快拆小胖的一些參數. 翼展 : 1200mm ( 為什麼選這個數字, 因為這個尺寸剛好用900 x 600 的KT 板兩張, 再大就要用3 張了.**後來發現這些買來的KT板尺寸都不足, 圖面己經改成 1170mm了, 免得做到最後才發現缺了一角 ) 機身長: 758mm 機身寬 : 85mm (內部 75mm) 電機 : XXD 2814 1000kV (四軸用的 9045 反槳) 電調: 好盈 50A 重量: 不含電池 860g
首飛還算成功. 只是手上的HY 9吋及10吋槳, 搭配2814的電機實在有點弱呀, 只聽到發出呼呼的風聲, 但感覺不到什麼推力, 可能槳太軟振動有點大, 之前用在2217 上感覺還可以, 現在用在2814 上天飛了幾圈總覺得有力量使不出來的感覺, 後來換上了四軸用的9045反槳感覺比較硬, 狀況改善了一些 , 有沒有人可以建議一下用什麼樣的槳比較合適. 太陽下山了, 飛機拆一拆, 裝箱回家了. 可以準備把FPV的裝備移植過來了, 下次上天應該是FPV全付武裝了, 估記重量會來到 1500g 左右. 第一次發文, 言不及意, 排版亂七八糟的, 希望各位能看的懂.
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发表于 2016-11-21 14:39
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