高手请教

zxx2004 · 发表于 2006-10-26 21:18

图中四条管子，左边是供润滑油的，右边是供燃油的，下面是供瓦斯的，就是不知道上面那个是供什么的？请问哪位高手赐教一下？

zxx2004 · 发表于 2006-10-26 21:19

自己先顶一下。

天行 · 发表于 2006-10-26 22:40

:em26: 学-问！！:em26:

wf551203 · 发表于 2006-10-26 23:33

應該是內部壓力測量的管路,聯通到壓力錶

cjy1016 · 发表于 2006-10-27 14:54

我估计这台涡喷是用的滑动轴承
上面是润滑油进口,下面是出口
左右的应该是燃油和瓦斯进口

zxx2004 · 发表于 2006-10-28 11:56

再问个小问题，润滑油是连续供应的还是间断供应的

cjy1016 · 发表于 2006-10-28 19:38

用陶瓷轴承的是往轴承上滴油,而滑动轴承是把油加压后挤进去的

zxx2004 · 发表于 2006-10-29 09:35

再请问楼上的，你说的这个油可以是用燃油当作润滑油还是用真正的润滑油，怎么选择型号？再次谢过!

cjy1016 · 发表于 2006-10-29 22:55

不可以做燃油
20#机油

zxx2004 · 发表于 2006-10-30 19:12

请问哪位能帮我介绍一下进气口前面那个东西的原理是怎么样的？有的说是启动用的，能介绍一下启动过程吗？谢谢，大侠们了。小弟谢过。

zxx2004 · 发表于 2006-10-30 19:13

Edward · 发表于 2006-10-31 00:21

原帖由 zxx2004 于 2006-10-30 19:12 发表

请问哪位能帮我介绍一下进气口前面那个东西的原理是怎么样的？有的说是启动用的，能介绍一下启动过程吗？谢谢，大侠们了。小弟谢过。

这次我来吧，前面那个确实是启动马达，其峰值转速超过涡喷的最小转速，以确保启动成功，但是由于马达不能长期处于高转速（不但磨损轴承，还可能使内部的线圈解体），再者，再涡喷正常工作时，马达的阻力会拖慢涡喷的转速，使推力下降，耗油率上升，所以，启动马达与涡喷之间不是刚性连接的，通常的做法是用离心甩块式离合器将两者相连（玩油直和油车的模友比我懂），使涡喷正常工作时与马达的连接脱开。

[ 本帖最后由 Edward 于 2006-10-31 00:38 编辑 ]

zxx2004 · 发表于 2006-10-31 18:55

谢谢楼上的解说。
另外请问一下，图中红色圈里表明的那根长的东东是干嘛用的哦？
谢谢各位！

zxx2004 · 发表于 2006-10-31 19:01

zxx2004 · 发表于 2006-10-31 19:03

为了感谢大家，上些图来!

zxx2004 · 发表于 2006-10-31 19:05

明天再传！

天行 · 发表于 2006-10-31 20:55

:em15: 好呀，为了继续看你发的图片，我来帮你顶一下！:em15:

Edward · 发表于 2006-10-31 22:39

原帖由 zxx2004 于 2006-10-31 18:55 发表

谢谢楼上的解说。
另外请问一下，图中红色圈里表明的那根长的东东是干嘛用的哦？
谢谢各位！

看得不是太清楚，大概是热电偶或者压力计的保护套吧。

cjy1016 · 发表于 2006-11-1 13:33

这是从哪弄的啊,漂亮:em07:

zxx2004 · 发表于 2006-11-1 19:01

不太懂啊，有具体点的吗？

高手请教

主题

不知道请教

壓力測量

???

润滑油

不一定

谢谢

bu ke yi

请教

谢谢！

谢谢楼上的大侠！

感谢大家！

兄弟们帮顶一下啊

hehe

不懂

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