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庆祝CS1#机首翻成功

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楼主
发表于 2006-11-18 11:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
机机到手有3个星期了,一直飞航线,没敢翻,新的舍不得呀:em17: 。但憋了这么久又忍不住,毕竟从来没翻过,真想听听大桨变距切风的声音:em04: !今天一早起来,发现虽然是个阴天,但丝毫无风,心想破处就在今朝了:em15: 。提着机机来到旁边的公园(一直是我的练飞场,绿化很好,埔的都是草皮,美中不足的是有几颗树),带了仅有的2块电池。先拿一块1800mah的热热身,可飞到一半居然飘起了小雨,坚持了一会,下得越来越大,控上都是水了:em18: 。只有暂停在树底下躲一会。可这雨居然没有停的意思,不大不小的慢慢下着。心想再耗下去翻的感觉就下没了。不行,重新开机,人躲在树下,淋就让机机淋吧,真TMD的自私:em15: 。又飞了几圈航线,第一快电池飞完了。降落,换第二块,这是惊喜的发现雨停了,天助我也:em24: 重新调整好心情,把IDLE的感度又调高了点。起飞,用IDLE先航线2圈,规划了一下翻的位置和高度。拉回飞机,再低头向前冲去,屁股对着自己,这样翻过来时歪了容易观察,好打副翼修正。OK,到了预计的位置和高度,把大脑切换到模拟器模式:em19: ,推油门的同时拉杆,机机很轻快的倒了过来,条件反射的拉油门到底(因为怕460FX+HOBBY WING 25A力量不够,所以拉到底),机机又一挺身翻了回来,油门推回去,又稳稳的悬在空中了!心情那个激动呀,终于听到了大桨划破宁静的空气的声音:em15: 。但整个过程太块了,还没仔细听呢,而且回想起刚才翻的有点歪,因为翻得快所以也没修副翼。再拉回来,冲出去,摆正后又是一翻,嗯,这回正,大桨切风那个有力呀:em26: 爽!好了,过了2回瘾,先见好就收吧,因为发现航线得时候尾巴偶尔会抽一下。切回NORMAL,下来看看电池,正常,温的。重新通电把剩下的航线完,再一边回味一下刚才的感觉,爽啊........................................................................
哦,忘了说配置:460FX+HOBBY WING 25A+HITEC6+3 HS55+1 辉盛+240改401+325木浆

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沙发
发表于 2006-11-18 11:45 | 只看该作者
哈哈,好啊~我都还没买飞机啊....
3
发表于 2006-11-18 12:49 | 只看该作者
:em26: :em26:
4
发表于 2006-11-18 13:07 | 只看该作者
:em26:
5
发表于 2006-11-18 13:38 | 只看该作者
好象是坛子里用这机子第一个翻滚滴人吧???:em15: :em15:
6
发表于 2006-11-18 13:40 | 只看该作者
:em26: :em26:
7
发表于 2006-11-18 14:58 | 只看该作者
我尾巴也是有时抖一下!
8
发表于 2006-11-18 15:07 | 只看该作者
原帖由 sushitaotao 于 2006-11-18 14:58 发表
我尾巴也是有时抖一下!


你的尾巴?
9
发表于 2006-11-18 15:17 | 只看该作者
说哈460FX的发热如何?
10
发表于 2006-11-18 16:51 | 只看该作者
用688做倒飞,翻滚,钟摆。帅呆王子早做过了!只是688重,做动作时,留点高度。
11
发表于 2006-11-18 17:21 | 只看该作者
688真是越玩越精彩啊
12
发表于 2006-11-18 20:57 | 只看该作者
呵呵,688的好处就是炸起来压力小 因为是金属变形小的原因, 3D动作稳定性能比我的XL还要做的到位
今天南宁好几个朋友都用688来了大跃进式的技术提升,都用se来操未必有这个胆量。:em15:
13
发表于 2006-11-18 21:50 | 只看该作者
不错不错.....,可惜今天我翻挂了,损失主横轴,大齿,脚架,由于是草地碳桨还没事,..郁闷.........
更郁闷的是车停在亲属小区内,被无德的人从前到后划了两道子.............
尽管很郁闷还是要祝贺楼主首翻成功............................
14
发表于 2006-11-18 22:19 | 只看该作者
画车的人!!!!!!!!!是大地主`!!!!!!日
15
发表于 2006-11-19 02:04 | 只看该作者
强。。。。。。。。。
16
发表于 2006-11-19 08:39 | 只看该作者
可惜没图,上图就更精彩了!:em15:
17
 楼主| 发表于 2006-11-19 08:50 | 只看该作者
原帖由 love 于 2006-11-18 21:50 发表
不错不错.....,可惜今天我翻挂了,损失主横轴,大齿,脚架,由于是草地碳桨还没事,..郁闷.........
更郁闷的是车停在亲属小区内,被无德的人从前到后划了两道子.............
尽管很郁闷还是要祝贺楼主首翻成功... ...



:em18: 慰问!翻之前最好先在脑中过一便手法和机机在空中的姿态,并想好意外情况的应对方法,胆大心细,会成功的!你是什么原因摔的呢:em22:
18
发表于 2006-11-19 18:19 | 只看该作者
原帖由 随便飞 于 2006-11-19 08:50 发表



:em18: 慰问!翻之前最好先在脑中过一便手法和机机在空中的姿态,并想好意外情况的应对方法,胆大心细,会成功的!你是什么原因摔的呢:em22:

主要的问题日本手改到美过手,在模拟器里练习发现不行.又改回来.就乱了套.在飞了20多分钟正飞后有点木了,有几次都打错舵了.结果在翻的时候就掉地下了.......这里也奉劝想改手法的朋友,长时间养成的习惯轻易不要改,......................................
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