FUTABA 14SG油门设定步骤

浪鸟

   二冲程汽油航模飞机油门设置通常有：发动机熄火设置（熄火设置通常有机械熄火和电子熄火）；最低怠速设置，（最低怠速也叫地面怠速，就是维持发动机运行的最低转速）；空中怠速设置（空中怠速转速比最低怠速稍高，确保空中急收油门也不熄火）；电子熄火设置等。Futaba遥控器油门设置方式有多重，通常用“怠速降低IDLE DOWN”来进行地面、空中怠速设置，这里以日本手为例介绍FUTABA 14SG油门设定步骤
   1、设置遥控器熄火开关：选择启用开关(例如SF)，遥控器熄火开关THR CUT调整范围POS（默认17）改设为0。
   2、设置发动机机械熄火：选择启用遥控器开关(例如SF)，卸除发动机怠速限位螺丝，松开飞机油门舵机舵臂和油门推拉杆固定（发动机油门臂处于自由转态下自然回弹的熄火位置）；推拉遥控器油门杆，确认油门舵机方向后，遥控器油门杆置于最低；打开熄火开关(例如SF)，更改遥控器舵机行程END POINT低油门一侧行程限制（默认135）数字，改为110（发动机油门臂处于自由转态下自然回弹的熄火位置）；安装飞机油门舵机臂并固定油门推拉杆。
   3、设置发动机最大油门：关闭遥控器熄火开关(例如SF)，更改遥控器舵机行程END POINT高油门一侧行程量（默认100）数字，将100改为70或更低数值以避免遥控器油门推至最高时顶死油门舵机；随后遥控器油门杆推至最高，慢慢提高遥控器舵机行程END POINT高油门一侧数值直至发动机最高油门限制位置（例如70慢慢调至95）；再将遥控器舵机行程END POINT高油门一侧行程限制（默认135）改为95。
   4、设置遥控器怠速开关（发动机空中怠速和地面怠速）：选择启用遥控器开关（例如SC），遥控器怠速降低IDLE DOWN：比率OFFSET（默认0）设为30，即发动机空中怠速和地面怠速位置相差30线段。遥控器怠速降低IDLE DOWN的比率OFFSET（默认0）+、-数取决于空中、地面开关位置正反（高低）。此时遥控器油门微调T2可以整段（相差30线段）移动发动机空中怠速和地面怠速位置，且不影响发动机最高油门和熄火位置。
启动发动机，将遥控器怠速开关置于地面怠速位置，更改遥控器舵机行程END POINT低油门一侧行程量（默认100）数字直至发动机地面怠速达到理想转速（如1500转时为95）。也可直接利用遥控器油门微调T2设置地面怠速；切换遥控器空中怠速和地面怠速开关（例如SC），如果空中怠速太高，可以通过减少遥控器怠速降低IDLE DOWN比率OFFSET：30（如改为20）来实现；如果空中怠速太低，可以通过加大遥控器怠速降低IDLE DOWN比率OFFSET：30（如改为40）来实现。
   5、设置油门曲线：THR CURVE 略.......
   上述设置后，遥控器舵机行程END POINT低油门一侧行程限制110就是熄火位置；遥控器舵机行程END POINT高油门一侧行程量和行程限制95就是最高油门位置；遥控器舵机行程END POINT低油门一侧行程量95就是地面怠速位置；空中怠速高低，可以通过增加或减少遥控器怠速降低IDLE DOWN比率OFFSET：30来实现。

yyqop01

讲得比较啰嗦且条理不是很清楚，但是的确是那么回事

卡斯特

谢谢楼主分享

浪鸟

futaba18SZ 油门设置

二冲程汽油航模飞机油门设置通常有：发动机熄火设置（熄火设置通常有机械熄火和电子熄火）；最低怠速设置，（最低怠速也叫地面怠速，就是维持发动机运行的最低转速）；空中怠速设置（空中怠速转速比最低怠速稍高，确保空中急收油门也不熄火）；电子熄火设置等。Futaba遥控器油门设置方式有多重，通常用“怠速降低IDLE DOWN”来进行地面、空中怠速设置，这里以日本手为例介绍16、18SZ的另一种设置方式。

1、卸下油门舵机臂（之前拉杆长短已经校准），以防通电后顶坏油门舵机。
2、打开遥控器、飞机电源，确认油门舵机方向。
3、设置舵机行程量：卸除发动机怠速限位螺丝；舵机行程量油门最低一侧动作量（默认100）限位135改为100（即动作量与限制都是100。注：限位改100主要是防止混控等操作误将舵机行程量增加）；然后将行程量高油门一侧舵机动作量（默认100）改为60或更低。
4、设置熄火开关：启用熄火开关ACT，将调整范围（默认17）改设为0，开关选择(例如SF)；如有电子熄火也选同一开关。
5、打开遥控器熄火开关(例如SF)，安装油门舵机臂（之前拉杆长短已经校准）。
6、设置发动机最大油门：关闭遥控器熄火开关(例如SF)，遥控器油门杆推至最高，慢慢提高遥控器舵机行程量高油门一侧数值，直至发动机最高油门限制位置（例如动作量60慢慢调至95，注：最高动作量的多少跟油门舵机臂的长短有关）；再将遥控器舵机行程量高油门一侧行程限制（默认135）改为95（即动作量与限制都是95，注：限制改95主要是防止混控等操作误将舵机行程量增加）。
7、设置遥控器怠速选择开关：模型菜单双比率设置油门双比率开关（例如SC）。
8、设置发动机空中怠速和地面怠速：模型菜单AFR，选择油门功能，EXP类型选2，设单独（独立）模式，EXP2曲线统一为-50，（例如SC开关上下位置都一样），比率B统一为100，注：EXP2曲线不一定是-50，可以根据遥控器油门推拉、发动机转速响应自由设置。
比率A数值可以随怠速开关（例如SC）上下切换设置不同数值。例如：预设比率A为90时是地面怠速，比率A为80时是空中怠速。注：比率A数值越大即发动机转速越慢，比率A数值越小即发动机转速越高。比率A数值要启动发动机后，根据发动机实际转速设置。
9、怠速的快速调整：外场发动机地面怠速过快或过低，可以通过遥控器油门微调T2快速调整，不影响发动机最高油门和熄火位置设置。注：微调T2升高或减低地面怠速，空中怠速也会同步升高和减低，独立调整需回到模型菜单AFR油门选项。