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1、航模项目历史悠久,是培养孩子科技兴趣爱好的重要途径,一切热爱都源于兴趣,缺失了热爱科技发展就无从谈起。
2、如此高度内卷的社会环境下,普通人多点兴趣爱好转移下注意力,别成天寻思着怎么躺平,怎么表达和ZF的矛盾,也是有积极意义,再不济拉动下消费,养活下这少的可怜的上下游产业链。
3、一个穿越机惹的这点破事儿,放在整个国家层面上根本就是九牛一毛,那都不叫事儿,即便出了事儿现有体系咋都能收拾你,完全足够用,没必要再花费精力研究新的政策法规,太多有关经济发展的政策法规都忙不过来哪有空为这么一小撮人花费精力,好钢要用在刀刃上。
4、无人机消费市场时势造英雄,资本的推动下出了例如大疆这样的行业巨头,并且新科技新创新市场潜力不错,适合ppt讲讲故事骗骗融资,跟贾老板造车一个性质,符合资本市场盈利的预期,正是有这样庞大的力量推动下,才出现了针对无人机管控249g规定,航模、穿越机本根不够看,完全排不上号,现阶段也不可能有这样的力量来推动行业和管理的发展。
5、从消费无人机市场的近年管理的逐步发展和此次穿越电商下架的操作来看,上层管理部门对于航模、穿越机往后会更多的依靠群众自治的力量实施管理,往后我只管协会,协会要挣钱,你就给我把下面管好,听D指挥跟D走,别给我整幺蛾子。
以上就是本人粗浅的几点认知,不足之处欢迎批评指正。
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