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伟力K110S起飞往左偏

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楼主
发表于 2023-1-12 20:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
K110S起飞时总会往左偏,副翼往右打差不多10个值左右才会稳定不往左偏。副翼微调调了12个值,陀螺仪也按说明书的方法校准过,但还是起飞会往左偏,大佬们知道是怎么回事吗?

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沙发
发表于 2023-1-12 21:59 | 只看该作者
3
 楼主| 发表于 2023-1-13 13:07 | 只看该作者
bbbbaaaa 发表于 2023-1-12 21:59
正常

那怎么可以调正常呢?
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4
发表于 2023-1-13 13:33 | 只看该作者
我丢掉了微笑 发表于 2023-1-13 13:07
那怎么可以调正常呢?

起飞的时候偏正常的,在离地面一米左右不偏就可以
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5
发表于 2023-1-13 16:12 | 只看该作者
bbbbaaaa 发表于 2023-1-13 13:33
起飞的时候偏正常的,在离地面一米左右不偏就可以

直升机都这样,尾桨风吹的
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6
发表于 2023-1-13 16:25 | 只看该作者
玩过四通直升机的都知道
7
发表于 2023-1-13 17:08 | 只看该作者
一切皆有可能,推油门越是犹豫,各种情况都有可能发生
8
 楼主| 发表于 2023-1-16 15:29 | 只看该作者
bbbbaaaa 发表于 2023-1-13 13:33
起飞的时候偏正常的,在离地面一米左右不偏就可以

快速推油门,到一米以上,还是会往左偏。现在炸了次机,不知道是不是尾电机的问题,推油门直机会打圈。
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9
 楼主| 发表于 2023-1-16 15:29 | 只看该作者
vincent722 发表于 2023-1-13 17:08
一切皆有可能,推油门越是犹豫,各种情况都有可能发生

快速推油门,到一米以上,还是会往左偏。现在炸了次机,不知道是不是尾电机的问题,推油门直机会打圈。
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10
发表于 2023-1-16 15:49 | 只看该作者
我丢掉了微笑 发表于 2023-1-16 15:29
快速推油门,到一米以上,还是会往左偏。现在炸了次机,不知道是不是尾电机的问题,推油门直机会打圈。

尾桨或者电机正负装反了
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11
 楼主| 发表于 2023-1-16 16:42 | 只看该作者
bbbbaaaa 发表于 2023-1-16 15:49
尾桨或者电机正负装反了

新买的,没拆过主电机和尾电机,刚刚看了一下,拆了主浆推油门,振动大,主轴旋转看上去是歪的。尾电机往右慢慢打到打底,会加速很猛,但油门回中后还是很猛,得往左打一点,才会转速正常,尾电机往左打没有反应。
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12
发表于 2023-1-16 17:04 | 只看该作者
我丢掉了微笑 发表于 2023-1-16 16:42
新买的,没拆过主电机和尾电机,刚刚看了一下,拆了主浆推油门,振动大,主轴旋转看上去是歪的。尾电机往 ...

看一看尾桨有没有装反
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13
 楼主| 发表于 2023-1-17 18:37 | 只看该作者
bbbbaaaa 发表于 2023-1-16 17:04
看一看尾桨有没有装反

尾浆没装反,等年后买主轴和尾电机换了,看看能不能恢复正常。
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14
发表于 2023-4-11 12:20 | 只看该作者
你说的往左偏和楼上这些人理解的往左偏不一样吧,你说的往左偏是不是不受控制?应该是没有六轴陀螺仪校准数据吧~遥控两个遥杆往下拨!主板灯闪了让飞机起飞,手动让飞机悬停再晃动了,熄火两个遥杆再次往下拨!保存数据就可以了~
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15
发表于 2023-4-12 14:01 | 只看该作者
拍个视频看看,起飞向右平移是正常,如果平移的比较多,可以调一下十字盘拉杆,让十字盘向右倾斜。懒得调就调遥控器微调,但直升机一般都不调微调。
小飞机飘很正常,大机也飘。

如果是起飞后尾巴向左(顺时针)自旋,那是锁尾问题。

具体情况具体分析。
16
发表于 2023-12-26 02:28 | 只看该作者
左侧舵机连杆,球头扣开,松半圈,再扣回去,解决!
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17
发表于 2023-12-28 10:49 | 只看该作者
在增稳模式且确保所有操纵杆都回中的情况下,检查自动倾斜器(倾斜盘)是否水平
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