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关于德251C半履带装甲车的转弯

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楼主
发表于 2007-4-19 19:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请问德251C半履带装甲车转弯时后履带是象轮式一样仅依靠差速还是要象全履带车那样?

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2007-4-19 20:17 | 只看该作者
我也想了解
3
发表于 2007-4-19 22:37 | 只看该作者
同楼上一样我也想了解
4
发表于 2007-4-19 23:19 | 只看该作者
半履带车辆的传动方式基本是延续轮式车辆,只是将主动轮改为履带式,目的是充分利用汽车的基本传动结构在尽量少改动的前提下改善越野性能。其实只是改善了主动轮的附着性能,差速器在一轮打滑时失去驱动的弊端并没有解决,而且还使主动轮结构变得复杂、寿命短和容易出故障,这也是这种方式现在没有再沿用的原因。
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