本次改造的主要内容是将尾变齿轮都"枪毙"掉,其次是斜盘舵机架.尾波箱.尾管和电调置入机身内等。
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改成主轴皮带轮直接传动(我一直喜欢这种尾传动方式),它的好处不用说想必同志们都知道了。
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来张近的,由于主轴皮带轮在机身上下板的正中,原来的尾管夹及尾管无法正对(靠上),因此后面的东西
都得改,用Wing 450的尾管夹替代(此尾管夹在装卸尾管时非常好用,而且重量轻扎实!)。
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450的尾管及波箱
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改造后的两只舵机架使其三只斜盘舵机臂在一平面上,而且弹性变量很小很结实,以后装卸舵机不需再拆后盖了,呵呵!
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戴上头盔
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就象打开引擎盖换电池,更象鳄鱼张嘴。
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