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大家装9257的时候,为什么要把出线口对着机尾?再从机尾折回机头方向,连接接收机?

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楼主
发表于 2007-11-21 19:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我今天装9257的时候,就直接把出线口对着机头方向装的,这样装可以吧?:em22:

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2007-11-21 19:24 | 只看该作者
都可以哈!但是其中一个方向可以使舵机更靠近机身,就是这个区别
3
发表于 2007-11-21 19:25 | 只看该作者
你飞得时间长了就会了解很多的细节的哈!
4
发表于 2007-11-21 19:41 | 只看该作者
别装到尾管对面去就可以~
5
发表于 2007-11-21 19:48 | 只看该作者
最好不要对头,说不定没什么事,但时间长了是隐患
6
发表于 2007-11-21 20:05 | 只看该作者
为什么:em22:
7
发表于 2007-11-21 21:11 | 只看该作者
原帖由 chengsir 于 2007-11-21 19:12 发表
我今天装9257的时候,就直接把出线口对着机头方向装的,这样装可以吧?:em22:


把尾舵机的出线朝后装,主要是为了把舵机的位置尽量靠前,这样就可以避免因为尾舵机而引起的重心偏后,因为舵机里边的驱动电机一般都是装在输出摇臂的对面。

你可以做个实验来体会、比较一下。
8
发表于 2007-11-21 21:32 | 只看该作者
时间久了就知道了,这些都是前人装机的经验!:em15:
9
发表于 2007-11-22 00:01 | 只看该作者
一楼正解
10
发表于 2007-11-22 02:54 | 只看该作者
實際效果應該差不了很遠~
11
发表于 2007-11-22 11:56 | 只看该作者
原帖由 bigcatdairy 于 2007-11-22 02:54 发表
實際效果應該差不了很遠~

你这么说就说明你肯定没有做过很完善的平衡```这两种装法``对飞机的中心印象太大了````9257比较重,虽然比9G舵机中了18G,但是尽量向前装一点对中心平衡非常有用`
12
发表于 2007-11-23 17:13 | 只看该作者
恩恩,还有一个原因,就是使拉杆更短!,因为越短力量就传递的更直接!呵呵
13
发表于 2007-11-23 18:11 | 只看该作者
都说完了,我都没得说了:em15:
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