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像这个人这样的瞬间侧翻动作是怎么实现的啊?

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楼主
发表于 2008-4-15 16:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
是瞬间 打副翼 + 推油门   么?

[wmv]http://www.e-flightline.com/movies/kyle%20round%203%20Molalla%20Freestyle.wmv[/wmv]

看不了的 可以下载下来看:
http://www.e-flightline.com/movies/kyle%20round%203%20Molalla%20Freestyle.wmv

[ 本帖最后由 kelein 于 2008-4-15 16:14 编辑 ]

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沙发
发表于 2008-4-15 16:43 | 只看该作者
是要尾垂尾平都要用来修正飞机方向的!基本上是没有一个动作是用一个舵面来完成的!
3
发表于 2008-4-15 17:16 | 只看该作者
比较慢,下载中......
4
发表于 2008-4-15 17:20 | 只看该作者
太慢啦,晚上再看
5
发表于 2008-4-15 17:34 | 只看该作者
瞬间舵打死,飞机的舵量要足够大,副翼、升降、方向一起打,同时加大油门。此动作打舵非常简单,但回舵时要按照自己的意图使飞机瞬间回到自己想要的姿态就比较难些,需要经常练习。
6
发表于 2008-4-15 17:38 | 只看该作者
太慢了......下载看了再说...呵呵
7
发表于 2008-4-16 00:04 | 只看该作者
我看老王飞过,好象是遥控器失灵时候做的
8
 楼主| 发表于 2008-4-16 08:33 | 只看该作者
原帖由 tiana999 于 2008-4-15 17:34 发表
瞬间舵打死,飞机的舵量要足够大,副翼、升降、方向一起打,同时加大油门。此动作打舵非常简单,但回舵时要按照自己的意图使飞机瞬间回到自己想要的姿态就比较难些,需要经常练习。


:em26: :em26: 是的,看录像里的飞机侧翻后回位超级稳,我猜想一定是到快回位时得预先给一定的相反的舵辆,动作减速后就正好稳在那个想要的位置了。
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