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用副翼加升降舵转弯和用方向舵转弯有什么区别?

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楼主
发表于 2008-5-23 17:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
用副翼加升降舵转弯和用方向舵转弯有什么区别?

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沙发
发表于 2008-5-23 17:33 | 只看该作者
用副翼+升降舵转弯,转弯能非常平稳,控制好很柔和,不掉高度。
光用方向舵转弯,会掉高度。
3
发表于 2008-5-23 17:34 | 只看该作者

副翼加升降舵转弯 转弯半径小 快

4
发表于 2008-5-23 19:13 | 只看该作者
你试试就知道了
5
发表于 2008-5-23 19:21 | 只看该作者
原帖由 南园猎鹰 于 2008-5-23 17:33 发表
用副翼+升降舵转弯,转弯能非常平稳,控制好很柔和,不掉高度。
光用方向舵转弯,会掉高度。

我感觉光用方向舵很难把飞机给转过来,所以现在基本上用副翼和升降舵来控制。
6
发表于 2008-5-23 19:31 | 只看该作者
楼上的今天听说你去飞了???
7
发表于 2008-5-23 21:59 | 只看该作者
我问一下,如果飞机不是太大(翼展<1M)是不是干脆可以不要方向舵控制,使用副翼和升降舵就可以?
省掉一个舵机又减少飞机制作的难度
8
发表于 2008-5-23 22:54 | 只看该作者
真飞机好像三个都用
9
发表于 2008-5-23 23:03 | 只看该作者
我比较懒,一直只用副翼和升降舵,还可以省1个舵机
10
发表于 2008-5-23 23:07 | 只看该作者
没上反角的飞机很难单用方向舵转,不会自己回中的.
11
发表于 2008-5-23 23:24 | 只看该作者
上反角小的JJ用方向舵转弯都很难.
12
发表于 2008-5-24 03:11 | 只看该作者
哈哈,看来都是副翼帮的,3D、3A高手看了要吐血了,哈哈!:em15:
13
发表于 2008-5-24 10:44 | 只看该作者
哎,无语。。。。。。
14
发表于 2008-5-24 10:50 | 只看该作者
呵呵,我也是副翼和升降舵
15
发表于 2008-5-24 12:28 | 只看该作者
与飞机的结构和性能有关。对速度不很敏感的飞机适合副翼+升降,对于积累速度慢的飞机副翼+升降=自杀
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