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发现三叶发动机的严重问题

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楼主
发表于 2008-7-28 19:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
三叶发动机众所周知是价钱便宜,比同类国外品牌便宜足足有一半之多,但本人提出一个问题:“便宜就好用吗?”这当然涉及到性价比。于是人人都说三叶的发动机如何好,如何便宜,国人的首选,磨得好的话性能直逼OS等等如此之类的话。你们个个都很幸运?还是我很倒霉呢?下面说说我的遭遇吧~~~~~
   前段时间我买了只三叶四冲70发动机,很谨慎地三磨四飞,三磨就是三箱油分低速,低速,中速富油地磨车。四飞就是头四次都一般不给全油门地飞。到正式飞行时,噩梦就发生了,由中速加速到高速时就会有“哒哒”的响声,郁闷之下狠心把发动机拆开,但拔缸套时就愣住了,在缸套缸壁上发现一个凹进去的沙眼,话不多说先上图!


这个沙眼无论近视的,散光的,夜盲的等等都一下子看得出来,难道厂家连这个也看不到吗?比同类产品便宜一半是好,但做到这样的质量所给我们带来的痛苦绝不少于另外的一半,当然我不是说国外的产品个个都好,但不至于连肉眼都看得出来的缺陷都卖出来这样不负责任吧

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沙发
发表于 2008-7-28 19:45 | 只看该作者
这个问题你应该找三叶的厂家 这个应该是管给你换的!!!  属于质量问题!!!
3
发表于 2008-7-28 21:19 | 只看该作者
楼主!@! 我之前买的那个也有你说那种声音! 只是我打开看并没有你的那种破损。我问了厂家那个声音的情况,他们说没事  叫我用!我还是找商家换了一个新的。你看看我之前发的帖子。但我看你的情况明显是质量问题,你应该找厂家。    第一次买三夜总之我很是失望!

[ 本帖最后由 exitexit 于 2008-7-28 21:22 编辑 ]
4
发表于 2008-7-28 21:29 | 只看该作者
可能是我的运气好,至今用过三台三叶的机器,都运转良好
5
发表于 2008-7-28 21:45 | 只看该作者
新购质量问题上有问题,三叶发动机公司应该不会提什么问题的。
6
发表于 2008-7-28 22:02 | 只看该作者
支持国货···
7
发表于 2008-7-28 22:03 | 只看该作者
我也正用着两台三叶的发动机,有两台还没拆封,正用着的感觉良好。只是感觉三叶的比进口的要容易锈些。
8
发表于 2008-7-28 22:37 | 只看该作者
我几乎都是三叶,挺不错啊。
9
发表于 2008-7-28 22:54 | 只看该作者
LZ比较幸运啊~同情
10
发表于 2008-7-28 22:57 | 只看该作者
哎~~~~~~~~~~~~~~~~~~~我也是用三叶的!!!!不过三叶真的。。。。。。。。。。。。。。。。。无话好说!很想支持国货,但国货的结果就是让人失望。。。。。。。。。。。。。。。。。
11
发表于 2008-7-28 23:05 | 只看该作者
首先,由于只是一个砂眼,不是纵向的刮痕,而且不在顶部,所以对发动机的实际性能影响不是太严重。
然后,我觉得奇怪的是钢套内部都有抛光和镀铬/镍处理,即使坯料有缺陷,在多道工序加工以后也不应该有那么明显的砂眼。
12
 楼主| 发表于 2008-7-28 23:25 | 只看该作者
原帖由 Edward 于 2008-7-28 23:05 发表
首先,由于只是一个砂眼,不是纵向的刮痕,而且不在顶部,所以对发动机的实际性能影响不是太严重。
然后,我觉得奇怪的是钢套内部都有抛光和镀铬/镍处理,即使坯料有缺陷,在多道工序加工以后也不应该有那么明 ...


响声发出位置应该是活塞环刮到缸壁的砂眼发出来的,这样活塞环磨损加快,而且局部磨损速度是直线上升地增加,原理就像打了洞的煞车碟一样。随即而来的就是压缩减小,无力。
13
发表于 2008-7-29 01:14 | 只看该作者
楼主真幸运
14
发表于 2008-7-29 03:08 | 只看该作者
跟厂家联系下,又不是不给换,三叶的服务还是非常好的,铸件是有可能出现缺陷的,量产过程中出几个次品也是正常
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