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即将上市的T-REX450轴传版

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楼主
发表于 2008-12-12 16:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
转载自台湾官网的消息,T-REX450轴传版即将升空试飞,不久应该就能上市

轴传版450-1.jpg (47.39 KB, 下载次数: 27)

轴传版450-1.jpg

轴传版450-2.jpg (32.29 KB, 下载次数: 22)

轴传版450-2.jpg

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2008-12-12 16:36 | 只看该作者
沙你个发。。。

这下有的炸了
3
发表于 2008-12-12 16:38 | 只看该作者
期待
4
发表于 2008-12-12 16:48 | 只看该作者
大家准备又开始放血了...
5
发表于 2008-12-12 16:49 | 只看该作者
飞越可以开始准备了
6
发表于 2008-12-12 16:57 | 只看该作者
原帖由 leoding 于 2008-12-12 16:49 发表
飞越可以开始准备了
:em15: 支持 飞越买东西超方便 昨天买的今天就到了
7
发表于 2008-12-12 17:38 | 只看该作者
一直不明白,轴传有什么优势:em18: :em18:
8
发表于 2008-12-12 18:02 | 只看该作者
据说~~ 动力损失会小一些
9
发表于 2008-12-12 18:12 | 只看该作者
晕,为什么说动力损失会少?不懂,损失大才对啊.
10
发表于 2008-12-12 18:16 | 只看该作者
原帖由 LongSword 于 2008-12-12 18:02 发表
据说~~ 动力损失会小一些

认同
11
发表于 2008-12-12 18:33 | 只看该作者
n年钱那个zoom直升机不就是轴传么?然后大家一直讨伐,最后才出了个皮带版。
现在怎么风水轮流转了?
看不懂了
12
发表于 2008-12-12 18:38 | 只看该作者
轴传的炸不起:em15: 等成了高手再说了:em14:
13
发表于 2008-12-12 18:39 | 只看该作者
等着看好戏:em15:
14
发表于 2008-12-12 19:56 | 只看该作者
厂家出 必然有人买呵呵 别管有没有用:em15: :em15: :em15:
15
发表于 2008-12-12 20:47 | 只看该作者
模型还是晚买好!:em15:
16
发表于 2008-12-12 21:07 | 只看该作者
原帖由 thinkpad 于 2008-12-12 18:33 发表
n年钱那个zoom直升机不就是轴传么?然后大家一直讨伐,最后才出了个皮带版。
现在怎么风水轮流转了?
看不懂了

拜託!
n年前zoom400到如今ep200用非常不專業不標準設計,齒輪是把小朋友玩的那種火柴盒小車傳動齒拿來改裝在大傳動力直昇機上也能叫軸傳:em17:
那種傳動力小,動不動掃齒,噪音大,很不專業,難怪會被淘汰,胡亂設計齒模 齒形 齒強度 齒設計在專業機械設計便覽都找不到設計.....不要說笑:em15:

YT應該是用他們標準500.600.700傘型齒來設計,好東西.....期待!:em26:

[ 本帖最后由 marrychu 于 2008-12-12 21:34 编辑 ]
17
发表于 2008-12-12 21:49 | 只看该作者
我的HORNET 也是伞齿轴传的。

这个东西看精度,如果精度高,调整的好,轴传动力损失会很小。否则就是个噱头。

轴传经不起炸机,不过我是走3C训练路线的(光对尾悬停专项练习就超过500起落),所以不怎么考虑炸机的情况。

还是比较期待试试亚托的轴传450
18
发表于 2008-12-12 21:55 | 只看该作者
算了吧, 骗钱的玩意
19
发表于 2008-12-12 23:22 | 只看该作者
轴传最大的好处就是当你在做剧烈3D动作的时候不会出现象皮带传动跳齿的现象,现在世界的几大3D和3C高手都是用轴传,所以轴传肯定是有他的好处的,但最大的坏处就是炸机了后维修麻烦切费用很高。
当年的ZOOM400的轴传在齿轮的设计上有问题,所以一换无刷电机就老是坏齿轮,因为当时的那个轴传只适合有刷电机。
20
发表于 2008-12-13 03:59 | 只看该作者
有钱就换啦  轴传效率高啦
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