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在等待2S小小小电池的过程中（要等到节后啦！）在家测试了下到手的180SH-2855电机。。
测试动力。2S-800MAH-C数不明（飞场捡的一块炸得比较狠的电池，自修后还可以用）
电机：180SH-2855，某厂家送的两个中的一个
电调，EK-0600A(20A)
接收，T6A，72.210
浆保：2MM，海纳模型买的
螺旋桨：5030，还是在海纳买的。外加线材等各种东东，手头没有电子称，全套电装无减重，约为100克左右。
在全油门的情况下，可以清楚的感受到，这颗电机可以拉起全套设备脱离地面。上次也发过贴讲17120电机的，后来证明没有那么厉害，最大拉力才5、60克。但是我全油门下测试电流才0.6A，电压仅4V，不晓得是不是测试方法哪里出了问题。
我用网上的一个计算直流无刷，与碳刷马达各项参数的公式，和菠菜的螺旋桨拉力计算V1.0程序得出，这个电机在拉力100克的情况下，配5030浆的负载转数为10000转左右。浆风速12.7M/s我测试时电压在8.0－8.2之间。按照网上的悬停功率计算公式。发动机的输出功率为mgv/2计算，则180SH-2855悬停时的输出功率为0.1KG*9.8*12.7M/2=6.223W.
再根据厂家所讲的功效65%反算回来，则输入电流为，6.223/65%/8v/=1.2A。而套用厂家的电机参数，负载约为2.8A。是不是说我的电机还可以配更大的浆？？如6030.7035啥啥的。哪位达人给点个明灯先。
后话，计划在等待电池的过程中，做个小飘飘玩，按照最大100拉力，中油门60克拉力计算，整个总重250克内的飞机会不会好飞？如果计算有错，还请再点个明灯。。。 |
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发表于 2009-1-22 16:22
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