小日本都用350C－D也飞的粉棒的，郁闷。。

特帅呆王子 · 发表于 2004-6-12 07:59

http://hokusei-kobe.co.jp/microprimus-b001.jpg
http://hokusei-kobe.co.jp/mcprimus-pro2-04_m.JPG
http://203.140.76.147/hokusei/movie/mc-primus-outdoor01.wmv

hifiafrica · 发表于 2004-6-12 08:27

哦，飞机好漂亮啊。有刷的也可以够劲的啊，只是寿命如何就不知道了啊。

ljl · 发表于 2004-6-12 08:32

真不敢相信这是350C!厉害!这样飞下来电机,电池可能是一次性的!
还是佩服!
顶!

特帅呆王子 · 发表于 2004-6-12 08:50

电池是关键
用的是：Kokam Lipo1500H

网上无美女 · 发表于 2004-6-12 08:59

小日本做飞机轻量化的功夫可不是一般的哟~~电池也不错~
大家常见的EPP做的那种飞机，全备重量都在250以下。
350c都是大家见过的，只是人家的飞机轻~~300克以内的飞机用350c飞还是不错的。

微笑的猪头 · 发表于 2004-6-12 09:15

的确小日本厉害

ivershing · 发表于 2004-6-12 09:54

電池是最新的KOKAM 1500MAH 最大10C 放電
可是價錢...........

hifiafrica · 发表于 2004-6-12 10:17

这电池就是我联系过的啊，贵了点，单体要100圆一节了，没几个人要啊。

eett · 发表于 2004-6-12 11:03

不会是GWS给日本的电机更好吧？有可能呀，小日本要求可高些。品质差的产品进不了日本市场。

网上无美女 · 发表于 2004-6-12 16:14

下面引用由eett在 2004/06/12 02:03am 发表的内容：
不会是GWS给日本的电机更好吧？有可能呀，小日本要求可高些。品质差的产品进不了日本市场。

大陆卖这几个动力组，好象没必要还搞什么特殊化吧。 :em17:

eett · 发表于 2004-6-12 16:23

不过我看它电池的安装位置，飞机不是很轻啊，否则电池应该比较靠后。

网上无美女 · 发表于 2004-6-12 16:28

机身很长，机头部分比较短，电池不往前，无法平衡啊~~重量应该不大
还有看老外飞这个清一色的用D组+1260桨，就是换成无刷马达也是这么用的，而且都使用3cell离电~~动力应该很充沛。

eett · 发表于 2004-6-12 16:30

3cell，可怜的短命电机。

mosquito · 发表于 2004-6-12 17:17

好象是两节锂电吧！

hifiafrica · 发表于 2004-6-12 18:42

我看也是两节电池，说不定小日本把电机给改了呢，反正估计寿命不会很长了啊。这种结构做出来的飞机不会太轻的，毕竟有些复杂了哦。

网上无美女 · 发表于 2004-6-12 20:39

我说的是老外喜欢用3cell电池~~D组齿轮+1260，最常见配置

mosquito · 发表于 2004-6-12 20:47

哦！！！早说嘛！！

火眼金晶 · 发表于 2004-6-12 22:18

第一张图片是无刷动力

电池是ＫＯＫＡＭ　ＶＩＰＥＲ　７．４Ｖ　１，２５０ｍＡ稳定放电15C

火眼金晶 · 发表于 2004-6-12 22:29

[这个贴子最后由火眼金晶在 2004/06/12 01:33pm 编辑]

ＧＷＳ３５ＯＣ

网址:http://www.geocities.jp/cusutera/EPS-350C.htm

小日本都用350C－D也飞的粉棒的，郁闷。。

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