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打舵掉高度是什么原因?

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楼主
发表于 2009-2-11 12:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请问悬停时打舵掉高度是什么原因,如何解决?谢谢各位高手

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沙发
发表于 2009-2-11 12:24 | 只看该作者
正常的
拐弯我们打舵还会增高度呢,都得不停控制油门来调节
3
发表于 2009-2-11 12:36 | 只看该作者
JJ悬停时的 升力=受到的重力  如果JJ向前飞, 这个升力就会分解成向前和向上的力 ,此时向上的分力当然不足以克服重力, 所以下降了!~:em05:
4
发表于 2009-2-11 12:50 | 只看该作者
上个图更直观!~

其中橙色的线表示JJ受到的重力,黑线表示JJ的升力或升力的分力!~很明显当JJ向前飞的时候,如果不加油门的话,JJ向上的升力的分力就小于重力!~
如果不对的话请大家指出!~:em18:

0000.jpg (7.29 KB, 下载次数: 35)

0000.jpg
5
发表于 2009-2-11 12:54 | 只看该作者
正常
6
发表于 2009-2-11 13:21 | 只看该作者
如果掉的速度明显过快,有可能是旋翼头虚位造成的时隐时现的双桨。
7
发表于 2009-2-11 14:11 | 只看该作者
正常,等你飞久了,就不会有这种问题出现了。
8
 楼主| 发表于 2009-2-11 14:30 | 只看该作者
原帖由 aotsuki 于 2009-2-11 13:21 发表
如果掉的速度明显过快,有可能是旋翼头虚位造成的时隐时现的双桨。

先谢谢各位模友师傅的指导:em00: :em15: !现象是和6楼的aotsuki 所说的一样!打舵的时候掉的速度明显过快。:em04:

[ 本帖最后由 Tied 于 2009-2-11 14:37 编辑 ]
9
发表于 2009-2-13 14:25 | 只看该作者
楼上解释的真详细:loveliness:
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