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2009-3-13 11:52 上传
原帖由 soybean 于 2009-3-13 12:06 发表 基本用不着改。试试看,到那个位置尾巴速度有多快了? E016尾巴确实得调整,我是把轴弄干净了涂上铅笔,尾旋翼螺距变化摩擦要小很多。
原帖由 antelope 于 2009-3-13 12:24 发表 设计师的初衷是简化结构,利用材料弹性来实现调节,反正调节范围也很小,也算可以理解 不过在精益求精的黑人眼里....哇!好大的沙子!! 哪个德国的图片左边哪个很奇怪,完全是刚性的,怎么调节 PS:什么叫假组?
原帖由 crossa 于 2009-3-13 14:00 发表 厂商故意留缺陷 应该用金字塔形连杆或者固定杆子进行加固 防止变形
原帖由 yxu2008 于 2009-3-13 14:32 发表 LS的兄弟说的很有可能, 然后叫你买他的什么升级件
原帖由 LFQC 于 2009-3-13 14:49 发表 呵呵!升级件?升级件的编号是EK5-0462啊,塑料的改成金属铝的,更没弹性了!会死舵机嘀……
原帖由 LFQC 于 2009-3-13 12:13 发表 晕~~~~~~~~! 我说的是变形,而你说的是润滑。这那是一码事儿啊?
原帖由 LFQC 于 2009-3-13 13:54 发表 设计师?这样设计东西的人也能称“师”?舵机到那个位置后就会被弯曲的塑料件拉扯得“吱吱”叫!
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