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请教螺距的详细调试过程.

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楼主
发表于 2009-3-26 05:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看了坛里的好像都没有很详细的调法.因为是新手,所以看不懂.就是螺距尺上沿与平衡杆平行,然后拨油门最高最低并调相应的度数.但是飞机上具体是怎么操作的?调试拨油门时舵机会工作使主翼的角度改变的吗?我拨的时候舵机是没动的呀?这是正常的吗?但如果是不动的话,那主翼与平衡杆好像是固定的动不了?请老鸟给讲解下.谢谢!:em05: (是TDF06C的控.请别跟我说去买个好控,我也知道贵的控更好:em12: )

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沙发
发表于 2009-3-26 07:52 | 只看该作者
拔油门的时候斜盘舵机会动的,如果不动,应该是没调好控。先要调好控再调螺距。
3
发表于 2009-3-26 08:22 | 只看该作者
(是TDF06C的控.请别跟我说去买个好控,我也知道贵的控更好 )
说得好!:em24:
4
发表于 2009-3-26 09:28 | 只看该作者
路过学习
5
发表于 2009-3-26 09:49 | 只看该作者
LZ哪里人?如果是北京的话,来找我,我给你看看。
6
发表于 2009-3-26 13:44 | 只看该作者

说的好。

好像真正一步一步详细教的我还没找到。
希望版主收集下。别说你自己收索相应的机型。找了是没的。
7
 楼主| 发表于 2009-3-26 14:32 | 只看该作者
呵呵,谢谢tzbyqxiaomin ,这下知道了拨油门舵机会动了.:em24: 我是在广州的,不过还是十分感谢Sirano的热心相助!:em00: :em05: 可能有些人觉得这问题有点白痴,不过对于我们新手来说有些不够详细的说明我们还是看不懂的.:em05:
8
发表于 2009-3-26 15:18 | 只看该作者
广州有群的,你怎么不加入呢
9
发表于 2009-3-26 15:20 | 只看该作者
要不先加我.
10
发表于 2009-3-26 20:46 | 只看该作者
加了广州的群,没有反映。。
11
发表于 2009-3-26 22:51 | 只看该作者
老支青不是约你了吗?他是管理
12
 楼主| 发表于 2009-3-27 02:45 | 只看该作者
不知道哦:em12:
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