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在调整发动机时遇到的问题

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楼主
发表于 2004-8-25 07:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
小弟刚入门不久,由于身边没有老鸟相助,进展不是太快.还请坛子里的大虾们多多指教.
从买飞机到现在快1个月了..中间经历了一些可能是每个人刚进入航模都遇到的经历..不吐不快.  开始决定玩航模是一个非常突然的想法,我这人是个急性子说做就做.当天下午决定买飞机..晚上就到网上找相关网站咨询 很幸运的我找到了5imx 浏览了一个通宵的帖子后第2天便跑到航模店去买飞机...当时我也不知道什么好 看见网上说的飞霸比较多又比较便宜就决定是它了...谁知道第2天一连跑了2家店都没有... 人家说 我们这里不卖国产飞机最次也是hiboro,偏偏不巧连hiboro30也没货了只有一架展品,是升级过的(现在看来是用的神龙的金属件)大浆头全金属 整机全轴承 要了偶2000大洋 我也是着急没说什么就买下了还顺带者三叶36H GY401 ff6....可是飞机的说明书是找不到了...就这样很费劲的走到了今天
现在看来我老是觉得飞机买的有点亏 新手没必要要全金属件 还不如买个V2.
最近飞机基本调试完毕 但是还是没飞起来 下面是发动机调整过程中遇到的问题 请老鸟们指教
遥控器油门拉到低 油门微调调到最大 可获得稳定的怠速 在加油过程中感觉发动机的反映也比较正常 油门推到最大后快速将油门收到最小,然后再加油,发动机熄火.有时候收油门的时候也会熄火
再有就是遥控器油门最底应该是多少是不是将微调调到最小的时候发动机应该熄火还是有别的让发动机熄火的办法

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沙发
发表于 2004-8-25 07:59 | 只看该作者

在调整发动机时遇到的问题

新发动机就这样急加油~~不行的~你还没磨车~更何况是国产的发动机~
3
 楼主| 发表于 2004-8-25 08:04 | 只看该作者

在调整发动机时遇到的问题





下面是一个两通的无线电收发组件市场价30遥控距离300米 6V电压供电可用来遥控起落架或者应用于航拍
4
 楼主| 发表于 2004-8-25 08:05 | 只看该作者

在调整发动机时遇到的问题

磨了的 我怠速磨了大概3箱油
5
发表于 2004-8-25 08:06 | 只看该作者

在调整发动机时遇到的问题

引擎的磨合与调整
http://bbs.5imx.com/cgi-bin/topic.cgi?forum=3&topic=577&show=250
6
发表于 2004-8-25 08:07 | 只看该作者

在调整发动机时遇到的问题

要悬停磨车~才是最佳的~
7
 楼主| 发表于 2004-8-25 08:09 | 只看该作者

在调整发动机时遇到的问题

我也想..问题是还没飞起来..你说我去买个红外线的自动平衡仪装上练 对新手是不是有好处?我想至少降低了炸机的概率
8
发表于 2004-8-25 08:13 | 只看该作者

在调整发动机时遇到的问题

那东西我没用过~对你应该没什么用处!装上就等于半制动!一点飞的感觉都没有了~我装过陀螺3个单独的!和你说的红外线的自动平衡仪效果差不多!一点飞的意思也没有!
买个练习架就行~先联系蜻蛙跳
9
发表于 2004-8-25 08:21 | 只看该作者

在调整发动机时遇到的问题

三叶可不是磨3,2箱油就行了的~
10
发表于 2004-8-26 21:53 | 只看该作者

在调整发动机时遇到的问题

找个重物把飞机绑上,然后半油门(模拟悬停)磨车。这样可避免摔机。
11
发表于 2004-8-27 02:06 | 只看该作者

在调整发动机时遇到的问题

下面引用由luoyun102004/08/26 12:53pm 发表的内容:
找个重物把飞机绑上,然后半油门(模拟悬停)磨车。这样可避免摔机。
这样很费发动机的~~负载大了~~
12
发表于 2004-10-8 10:00 | 只看该作者
把螺距再调小点
13
发表于 2004-10-8 16:56 | 只看该作者
发动机主油针调到一圈半后调整副油针,怠速不熄火、加速不咳嗽,然后悬停几分钟,发动机不烫手。然后再微调整主油针即可。
14
发表于 2004-10-24 19:48 | 只看该作者
2000元买有升级件的机身也不算贵.新手也是有必要的飞霸跟它相差太远.天子还好
15
发表于 2004-10-24 19:52 | 只看该作者
国产发动机只会动 调不出什么好状态.出囗型还可以 os使用得当可用好几年.
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