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前段时间忘了从哪看了一片关于甲醇发动机使用的文章。
文章中提到了使用后的保养问题,就是每次飞行后,抽掉油箱中剩余的燃料后,再次启动发动机,用怠速消耗掉汽缸和油路中剩余的燃料,然后拧下火头,喷入适量的WD-40(当然是原装保真的那种,不是国货山寨精品)。然后用手拧动螺旋桨,带动活塞走几个行程,这样对发动机保养比较好。当然,也要对化油器喷一点WD-40......
不知道这样的方法如何?貌似也有些反面声音,不知道大家是怎么看的,有人实践过吗?
还望大家踊跃发言,各抒己见,不吝赐教哈。。。。。。 |
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