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电直连续飞几块电池?

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楼主
发表于 2009-7-13 12:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大家都知道飞电直需要注意力高度集中:em20: ,想问下各位魔友,一口气能连续飞几块电池

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2009-7-13 12:46 | 只看该作者
你有多少块就飞几块吧
3
发表于 2009-7-13 13:05 | 只看该作者
一口气的话,一块电池也飞不了。
你能屏息8分钟?:em15:
4
 楼主| 发表于 2009-7-13 13:22 | 只看该作者
原帖由 故乡小镇 于 2009-7-13 13:05 发表
一口气的话,一块电池也飞不了。
你能屏息8分钟?:em15:

:em15: :em26:
5
发表于 2009-7-13 13:37 | 只看该作者
我一共有12块电池,4块是20C的,其他的是25C的。全部充满,拿到外场飞,每飞一个电池就休息1到2分钟,检查机件,然后继续飞下一块电池。全部12块电池飞完才收工。

还有!有一个情况需要注意:不少朋友一开始的几块电池都没事,出事的话,一般是飞最后那几块电池的时候,由于注意力慢慢不集中,加上比开始的时候更多地与身边人搭讪,而且一般人凝视一点太久的情况下,会慢慢反映速度降低。
这几点要值得注意。飞多少块电池都不是问题,电机不会这么容易烧,不然别人参加大型模型活动集会的,一飞就是好几天,每天都飞十几小时的电机怎么承受,更何况是无刷的。关键是你的注意力,而且你不应该只关注你的450的飞行状况和机件习性,还要关注你自身身体的细微变化(这个就是某些人眼里的“即将出事的预感”,其实就是身体的细微变化。)

你不妨多和一些玩滑翔机或者涵道固定翼的朋友交流,虽然机种完全不一样,但是他们长时间连续飞行时,在精神集中,自身心理和生理上的细微调整这一方面,值得单桨电直新手借鉴。

[ 本帖最后由 虚心成功一半 于 2009-7-13 13:46 编辑 ]
6
发表于 2009-7-13 13:38 | 只看该作者
干吗要连续飞呢?人不累机子也累呀:em15:
7
发表于 2009-7-13 13:54 | 只看该作者
能飞多少是多少,每个人不一样
8
发表于 2009-7-13 14:09 | 只看该作者
飞一块休息会
9
发表于 2009-7-13 14:15 | 只看该作者
一般早上飞15块电车 +来回自行车15分钟 共约2小时

[ 本帖最后由 风之幻想 于 2009-7-13 14:16 编辑 ]
10
发表于 2009-7-13 14:23 | 只看该作者
我有8个格式25c的 一般一次 飞2个电池 具体的要根据你飞机自身来判断吧
11
发表于 2009-7-13 15:06 | 只看该作者
飞一块休息一下,机好,你也好。
12
发表于 2009-7-13 15:57 | 只看该作者
我连续飞4块电池。尾舵差点烧了。
13
发表于 2009-7-13 22:40 | 只看该作者
飞一块休闲一下,一般飞5块电池收工
14
发表于 2009-7-13 22:44 | 只看该作者
原帖由 朱明轩轩 于 2009-7-13 15:57 发表
我连续飞4块电池。尾舵差点烧了。

飞3D的当心了。
15
发表于 2009-7-13 22:44 | 只看该作者
总共3块电池,一块大约8.9分钟。间隔3.4分钟休息,给机器散热,检查。总共飞半个多小时。
16
发表于 2009-7-14 02:31 | 只看该作者
干吗要连续飞呢?人不累机子也累呀
17
发表于 2010-7-1 10:25 | 只看该作者
连续飞,小心电调热保护。。:em15:
18
发表于 2010-7-1 13:32 | 只看该作者
原帖由 故乡小镇 于 2009-7-13 13:05 发表
一口气的话,一块电池也飞不了。
你能屏息8分钟?:em15:

:em15:
19
发表于 2010-7-1 14:37 | 只看该作者
的确,第一块电和最后一块电最容易出事故。
20
发表于 2010-7-1 14:56 | 只看该作者
精力要高度集中,最好10分钟,2块电池后休息一根烟的功夫。也可以:em03:
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