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甲醇改汽油之活塞黑漆漆

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楼主
发表于 2009-10-11 10:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
之前好多朋友研究甲醇机改汽油,于是我也小白了回,感觉汽油很暴力,提速也快,比起甲醇来好用多了。但是缺点也有:要不间断的给火头供电,发动机发热量比较大,活塞积碳较严重,请注意:是活塞而不是汽缸。下边是我烧了1000ML的汽油后拆机的活塞图片,拆机后发现活塞的压缩非常好,在顶端时要用力才能转动曲轴,很欣慰!

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沙发
 楼主| 发表于 2009-10-11 10:39 | 只看该作者

上图

上图

文件名: P1150832.JPG
描述: P1150832.JPG
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文件名: P1150835.JPG
描述: P1150835.JPG
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文件名: P1150837.JPG
描述: P1150837.JPG
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文件名: P1150839.JPG
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文件名: P1150841.JPG
描述: P1150841.JPG
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文件名: P1150833.JPG
描述: P1150833.JPG
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3
发表于 2009-10-11 11:21 | 只看该作者
无图无真相
4
发表于 2009-10-11 11:30 | 只看该作者
无图无真相
5
发表于 2009-10-11 11:32 | 只看该作者
要是有直机专用的汽油机就好了
26CC以下的
6
 楼主| 发表于 2009-10-11 11:41 | 只看该作者
:em20: 无法上传图片,上传的竟然是XX:em17:
7
发表于 2009-10-11 11:56 | 只看该作者
无图
8
 楼主| 发表于 2009-10-11 12:10 | 只看该作者
9
发表于 2009-10-11 12:16 | 只看该作者
:em04:
10
发表于 2009-10-11 12:33 | 只看该作者
真的好黑哦。为什么活塞下面也这么黑呀。
11
发表于 2009-10-13 07:45 | 只看该作者
嘻嘻,唏~~~~,小声点!别让外人听见笑话!甲醇机都这样!你就是用报废了活塞也从缸筒上方拿不出来!

[ 本帖最后由 zongqing52 于 2009-10-13 07:47 编辑 ]

钥匙 017.jpg (71.63 KB, 下载次数: 14)

钥匙 017.jpg
12
发表于 2009-10-13 17:22 | 只看该作者
原帖由 归巢雁 于 2009-10-11 11:41 发表
:em20: 无法上传图片,上传的竟然是XX:em17:

不要用那个大文件上传方式传图片,图片上传可以看看公告里的贴图指南:http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=39925
13
发表于 2009-10-13 18:45 | 只看该作者
:em15:
14
发表于 2009-10-20 00:26 | 只看该作者
是不是用原来的化油器??
15
发表于 2009-10-20 00:36 | 只看该作者
原帖由 历文 于 2009-10-20 00:26 发表
是不是用原来的化油器??

化油器改过了,甲醇和汽油的化解方式不一样的~!~!
16
发表于 2009-10-20 00:40 | 只看该作者
甲醇改汽油从成本来说,不值得,但对动手能力来说:em26: ,甲醇机的结构受不了那么热烈的折腾,严重减短使用寿命~!~!
17
发表于 2009-10-20 16:21 | 只看该作者
我操...还第一次看到有人这样发图.
18
发表于 2009-10-20 20:43 | 只看该作者
原帖由 gu8jin 于 2009-10-20 00:36 发表

化油器改过了,甲醇和汽油的化解方式不一样的~!~!

可不可以说详细点,.教教我们:em03: 或者短信,    不是成本问题.,是交通运输问题..公交车上带台26CC飞机就大件事了.
(如果是发热量大可以加大散热铝.)      谢谢
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