OS32H高温问题~请教

飞影2006 · 发表于 2009-10-18 20:55

不知道怎么的从别的模友那里卖的二手OS32H发动机 7成新换了三叶的活塞环（三叶的就是仿OS的参数一样只能说材料不一样）

用的是巅峰15% 的燃油副油针1圈半主油针两圈动力刚好，但

是发动机温度实在是烫手呀:em16: ~~~~ 谢谢各位路过的赐教呀:em00:

gary · 发表于 2009-10-18 21:39

没数据，没依据的，神仙都帮不鸟你。烫手，什么位置烫手？烫到什么程度？
缸头温度在80-110度以内都算正常。

1222 · 发表于 2009-10-18 22:00

把手深进机甲盖里头摸，还有我个人感觉颠峰油很不好！以前用过那油动不动就熄火要么就是烧火头！你换油吧最好

male · 发表于 2009-10-18 22:06

这种情况最好叫一个懂的人在现场帮你搞。

飞狼 · 发表于 2009-10-18 23:18

我觉得你的主副油针圈数倒了，看看主副油针调整帖吧。

零度潜力 · 发表于 2009-10-18 23:29

含硝基的油燃烧值高，温度自然就高，很正常

gary · 发表于 2009-10-19 09:54

楼上错了，实际使用中最容易过热的油料是素油！

空中坦克 · 发表于 2009-10-19 17:00

主油针再开大几格试试，用油料降温。

littlestep · 发表于 2009-10-20 14:37

亂吃油一定會高啊

轉tp , ky 或cp 油吧

土狗追 · 发表于 2009-10-21 17:00

温度控制在120以下都属于正常吧，买个红外测温器实时测试不就完了吗。还有啊，15%的硝基应该低了点，飞油直最少20%以上，我飞15%的油报废过一个雷虎引擎，一个引擎的钱钱够买几桶20%的成品油了，后悔啊

gary · 发表于 2009-10-22 00:54

当你测到120度的时候，实际飞行时的温度是超过120度的，那样很危险了。15%的燃油没太大问题，但我推荐TOP的，不是托，只因TOP在国产燃油中确实较好。

Edward · 发表于 2009-10-22 01:25

用高Nitro的油，因为Nitro的蒸发温度低，能有效散热。
另外，需要指出的是，对于直升机发动机，只有约20%的热量是通过风扇吹走的，其它80%的热量是通过燃料带走的。所以选择一种好的燃料对直升机尤其重要。

yanmeiyanxu · 发表于 2010-1-25 20:30

:em04:

你摸哪了？？