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北方冬天风大，也冷，450就快不能飞了。也想买个小单桨平时屋里休闲飞。
这几天看到华科尔的CB100，在它和4#3之间犹豫了很久，但总有朋友说4#3还是比较活，下决定买这架飞机。飞了两天，共11个起落，谈谈感受。也为想买CB100的朋友做个参考。
我是第一次飞小单桨，以前一直450，水平也就是入门吧，美国手，对头、8字航线问题不大，正向随便飞了，但退航线不会，倒过来的也一点不会。
1.这小飞机实在太小了，经常被自己的气流吹得到处跑。不过这应该也是小飞机的通病吧。
2.没有变矩，虽然是无刷，但高低油门不如450精准，但休闲飞问题不大。
3.陀螺锁尾确实不错，配合尾无刷，很稳！但是尾无刷终究太小了，到不了450的偏航角速度。
4.这个飞机的姿态控制结构有点意思，和lama类似，剁机直接把劲使在主桨翼面上，控制俯仰、滚转时，整个飞机和主旋翼平面是同步的。
5.平衡锤的翼面是用来保持稳定的，只要不滚得或者往下扎得离谱，这个平面永远保持水平的。
6.所以当控上的姿态杆回中之后，飞机很快就恢复水平了。
7.但是这个小飞机不知道是不是结构的问题，还是我调的不到位，脱控之后（油门要控制），飞机会以直径半米左右画圆，如果飞机想保持不动，需要打杆右倾。
8.我的电池不知道是不是玩得太狠，不到五分钟油门就开始往下掉了...反正alz那儿15块钱一块，买了几块在路上了。
9.遥控器的液晶屏是90%的摆设，只有几个通道的调中立和调反向，再就是有个电压显示，另外就是调中立是数字的了，而不是0404那种滑块，好处就是不会一不小心碰到（算是那10%），不过别的什么功能都没有了。
另外遥控器要8节五号电池，电池架类似于福特吧9通，可以取下来，是JST头。
其他的待想到或遇到了，再陆续补上。
总的来说，这架飞机和4#3是一个水平，一个价位的飞机，一个活，一个稳，属于一个档次，两个方向的产品，不存在绝对的好坏，值或不值（当然，800买这么个小玩意儿，不管是4#3还是CB100，肯定是不值）。买哪个就看大家的需求了。
不过我还是在屋里玩得挺乐呵的，轻摔过几次，也没出什么毛病。屋里飞很合适。不过这是本人头一次玩小单桨，这些也观点也有局限性，仅供大家参考了。 |
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发表于 2009-10-21 17:35
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