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那天和朋友一起去飞，我几个人全都是WK2801-E返厂免费升级了100mw，有个朋友的控突然不对劲了，他飞固定翼，美国手，故障现象为：推升降摇杆到某个位置的时候，副翼舵机直接满舵动作，恢复初始化也没用，没办法回去拆开研究了一下，后来发现副翼电位器被那根硅胶线来回拉扯的已经活动了，上紧顶丝也没用，还是活动，而且用手拉副翼电位器的硅胶线时，副翼通道指示直接向右满舵，有图有真相，请看图：
下图中左边摇杆带线的就是副翼电位器了……
下图中为各通道指示器，用手拉上图那根线的时候，副翼向右满舵了……
下图为副翼电位器周边图片，不明白天地飞都能做到让两只电位器固定不动，华科尔为什么偏偏这样设计……
注意电位器下面的电路板，那么大的空隙，每次推升降舵的时候，硅胶线会带着电路板+电位器的管脚与电位器来回的活动，时间久了导致了这样的故障……
临时处理方法：在电路板与电位器之间点一点热熔胶或者哥俩好，让两者不能一起活动即可，但是目前这个电位器可以说已经报废了，因为图中的顶丝上的再紧，电位器始终都是活动的，且活动拉硅胶线还跳舵，足以证明电位器的碳片与引脚之间已经短路或者严重接触不良，试想如果玩的是直机且是转向通道电位器出问题了，后果那是相当的严重！！！希望厂家能重视次问题，给出完美的解决方案，比如提供此电位器下面电路板的的双连接线，防止线被折断。
[ 本帖最后由 40560335 于 2009-11-1 00:10 编辑 ] |
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发表于 2009-10-31 22:45
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