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活塞头都烧黑了!

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楼主
发表于 2009-11-11 18:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前两天忍不住去买了蓖麻油和甲醇回来自己配油。买的可都是分析纯哦。
按比例调好后放了一天。第二天就迫不及待的加到邮箱里去飞。
        刚开始还没有什么异样的感觉。可是飞了两箱油就感觉不对劲了,发动机有咳嗽的反应。
赶快熄火把飞机拿回来,把发动机拆开一看:傻眼啦:em20: 活塞头都黑了。有一层厚厚的黑炭。
我的发动机一直是保护的比较好的。我当时那个心疼啊!!毫不犹豫的把配的油拿去倒掉了。
        哎!都是想省钱惹的祸啊!!:em17:

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沙发
发表于 2009-11-11 18:42 | 只看该作者
不要乱倒哦~~很污染环境的!!!
自己配的油的确很不好的~~很伤发动机
3
 楼主| 发表于 2009-11-11 18:46 | 只看该作者
谢谢提醒!
我把它们都倒在废弃的油桶里了。
还没想好怎么才处理,但肯定是不会再用了。
4
发表于 2009-11-11 18:49 | 只看该作者
蓖麻油多了哈!可能是配制比例有问题!按体积还是重量哈!
5
 楼主| 发表于 2009-11-11 19:21 | 只看该作者
直接用瓶兑的啊。
4:1
不知道是不是有问题。
或者是我买的东西质量不可靠。
总之是怕啦啊!!
6
发表于 2009-11-11 19:39 | 只看该作者
自配油确实比较容易积碳,但是蓖麻油的润滑性能比合成油要好,所以不会太伤引擎,不必恐慌。引擎调整比较富油,燃烧不充分,才是导致积碳严重的原因。
7
发表于 2009-11-11 19:45 | 只看该作者
嘿嘿,我自己调配的油还没有出现这个现象,只是能有三年没有用了,现在看油都分层了,不知道是什么原因?
8
发表于 2009-11-11 21:30 | 只看该作者
还是用成品油省心啊...坏了找销售商去!哈哈~自己配还是不保险~硝基甲烷不好买~
9
 楼主| 发表于 2009-11-11 21:50 | 只看该作者
我平时用成品油飞,开一圈多一点。
用自己配的油都把油针关到一半了啊。
还能富油吗?确实不太明白。
还要多学习呢。
10
发表于 2009-11-12 18:32 | 只看该作者
我也想自己配,在这学习了
11
发表于 2009-11-13 21:59 | 只看该作者
我成功滴搞到了硝基甲烷~
12
发表于 2009-11-18 20:58 | 只看该作者
发动机调得太富油了  鉴定完毕
13
发表于 2009-11-25 08:03 | 只看该作者
:em15:
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