611和401纠结

1棒 · 发表于 2010-1-19 00:53

准备入门个50油直.不知道611和401到底差距多大？

lambozghini · 发表于 2010-1-19 01:21

入门区别不大！
如果去到中级3D，就会感觉到区别了。

yanghai81 · 发表于 2010-1-19 02:36

yanmeiyanxu · 发表于 2010-1-19 03:11

:em04:

dqzby · 发表于 2010-1-19 08:34

悬停、航线 401足矣

sonyex678 · 发表于 2010-1-19 09:21

611和401有啥好纠结的~

纠结的应该是401和750还行~~

jamesndsc · 发表于 2010-1-19 09:35

差距很大，不必纠结，钱差的太远了

张笑天 · 发表于 2010-1-20 19:40

有理啊，油机最好上个611

CIQ · 发表于 2010-1-20 21:45

611啊:em15:

ychen · 发表于 2010-1-22 22:53

2个陀螺都太老，该退休了。高品质的新陀螺很多可选，为什么就认futaba的这2只呢？:em15: futaba的就有520，同档次还有英国的quark，sl720，美国的mini-G，国内性能比401好的陀螺也有呀

redwisejayzr · 发表于 2010-1-22 23:08

:em22: 611和401咋就不能纠结呢？
可以是价钱之差与性能只差这两者的纠结啊~
说实话我的确不了解611，611在调整方面的优势就不说了，有那么一块放大器在那，飞行性能呢？锁尾和自选速率控制方面，611有什么优势？

momocha8802 · 发表于 2010-1-23 00:20

一个入门级，一个竞赛级~

yanmeiyanxu · 发表于 2010-1-24 19:44

本人不会飞3D，现在只会简单航线和悬停，觉得401挺好的！

362436 · 发表于 2010-1-25 17:26

没用过611:em17:

完全不是一个档次的。